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台灣國產車售價一點都不國產

個人覺得 台灣車市 會沒起色主要原之一
其中一部分是國產車"價錢",真的不平易近人
看不出來是國產車的價錢,國產車有點自抬身價了,個人覺得國產車還有1~20萬的降價空間可言

比如說 拿最明顯的例子
進口車 豐田RAV4 NT$ 88.90 萬 ~ NT$ 119.00 萬

國產 本田 CR-V NT$ 81.90 萬 ~ NT$ 100.90 萬

進口車RAV4都可以價錢賣的跟國產相近,價差不到10萬

為何別國生產出來的車,到台灣加關稅依然便宜,進口來台價錢可以壓這麼低,價錢只高出國產車一點點

就算是RAV4清庫存~還是有賺錢 還是有利潤可言

請問台灣車廠,真的沒有降價空間了嘛,還是根本一起壟斷台灣汽車產業,哄抬價錢,把我們當作肥羊殺

整天到晚在哭天喊地,車市不好,反到買進口車的人越來越多,這種現象真是怪

我只能說台灣國產車真的賺很大,也很會裝窮

以上是我對台灣車市的看法,算是發洩文

大家也一起討論,不管好壞可以做出評論




2010-05-25 19:59 發佈
文章關鍵字 台灣 國產車
樓主無需氣憤
在台灣
自己的買台灣製的東西都比國外貴
不只是汽車或機車
連第十大輪胎品牌的產品
在國外都賣得比台灣貴
老實說
要我支持台灣製的產品
我都還要考慮廠商的誠意與品質
如果CP值真的不高的話
很抱歉
我還是會選擇進口貨
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大呆群 wrote:
樓主無需氣憤在台灣自...(恕刪)


同意+1

都賣得跟進口一樣貴
還要人民支持國產
又不是頭殼壞去
免責聲明:說的話都不算喔 啾咪~>_ ^
因為行銷很重要阿..

國產車廠行銷手法愈來愈好..

賣的貼進進口車價也是剛好而以..
國產車只不過是另一種包裝的進口車罷了
每輛國產車讓日本人賺的錢
跟買日本進口車讓日本人賺的錢是一樣的

國內車廠技術處處仰賴日本
日本人問一個問題都得收錢
更何況用他的版本來生產汽車

車廠反正從消費者身上削就有
國產車在保護傘下可以成本+利潤=售價
但是這個成本就讓日本受益良多
有時我不禁懷疑支持國產車好像是在支持日本
難怪日本對台灣比對大陸友善
真的是很貴,
不管是車價或維修的零件
都貴到不行
個人認為 台灣那些做車的 根本就是在鬼混

台灣多久以前就開始要造車了 結果勒~~

進度慢到不行~~~~

反觀大陸 比我們晚起步好幾年 結果現在規模 卻做得比我們好

台灣搞了那麼久~~ 終於有點起色了~~

可是售價卻是貴到不行 

你看NISSAN 跟 TOYOTA 日本的國產車在日本賣有多便宜

這樣才叫國產車吧~~~~~

台灣自稱國產車又這種售價~~~~ 


真的是...

國產車的品質....進口車的價格



22029978 wrote:
個人覺得 台灣車市 ...(恕刪)


現在才知道國產的賺很兇???
德國BMW組裝線工人月薪NT20W
台灣國產車組裝線工人月薪NT22K

BMW 550i 當地售價215萬台幣
CAMRY 2.4廢鐵台灣要價110萬台幣

BMW賣一台車只能養10個工人
2.4廢鐵賣一台可以養50個工人

你說國產車有多好賺
踩著保護關稅在賺
應該要讓市場自由化
讓物價能更接近供需原則
寧願讓政府抽關稅
也不要圖利財團
小弟最近牽新車
看車看了一年
原本鎖定國產轎車
後來為了安全性考慮國產休旅車
卻發現
國產休旅車和大型轎車賣的有夠貴

我原本鎖定outlander旗艦要97.9
但發現進口Rav4比較超值
安全配備滿檔(六氣囊+esp)車價又不貴才一百出

後來乾脆開始看進口車才發現
進口車真便宜
passat Tiguan Turan都不過一百出頭
volvo V50 S40也一百出頭
再回頭看看國產旗艦camry也要一百然後安全配備......

結果小弟最後買了V50
還有80零利率真是大大減輕負擔

只能說
國產車如果你要買便宜,有
小的,普通的,安全配備偷光的價格很便宜
但如果你要安全配備多的等級
進口車不會比較貴喔!
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