高速公路電子收費可不可能再加入另一家系統，兩家並行讓民眾選擇?

ETC的問題很多，有可能在加入一家新的系統(不相衝突)，讓兩家並行，給民眾多一個選擇的機會，相互競爭???

這是一則2006年五月的新聞，當事者願免費提供技術給政府。
(tw.myblog.yahoo.com/qoo5338/article?mid=3&prev=22&l=f&fid=13)

對於消費者而言:過路費都相同，那一家提供的服務較好、繳費方便等，可以多一個選擇，大家認為呢?????


--------------以下是鄧教授的部落格文章內容------------


國道高速公路電子收費系統（ETC）爭議不斷，中國國民黨籍立法委員江連福今天協同榮獲多次國內外發明大獎的鄧鴻吉召開記者會，發表鄧鴻吉研發的利用行動電話SIM卡的微波感應系統，鄧鴻吉願免費提供政府使用，盼政府重視本土廠商。

鄧鴻吉表示，這套系統利用微波發射與行動電話SIM卡裝置器的結合，只要在收費站架設發射台，配有行動電話SIM卡接收器的用路人，可不限時速通過收費站，任何電信業者的SIM卡都適用，已有許多電信業者願配合，初估全台收費站架設這一系統發射台只需新台幣兩百萬。他說，如果政府願意採用這套系統，他願意免費無償提供政府使用。

江連福 立委上午陪同鄧鴻吉在立法院召開「ETC本土發明替代方案」記者會，記者會並邀請交通部高公局等相關單位官員列席。

江連福說，世界各國的ETC大多採用RFID(Radio Frequency Identification)射頻條碼技術系統，且RFID技術台灣發展相當成熟，悠遊卡即為一例，不知道為何政府要採用技術較差且花大錢的紅外線系統。

高公局副局長歐輝政表示，當初ETC招標未指定採何系統，由廠商自行決定採何系統參與投標，評選委員依據廠商結構、收費價格等九大項評出最佳成績的廠商，最後由紅外線廠商得標。

至於鄧鴻吉研發的利用行動電話SIM卡的微波感應系統，歐輝政說，他第一次聽到這套系統，會帶回參考。