克萊斯特 CARAVAN 電瓶問題

小弟家裡的克萊斯特 CARAVAN 休旅車

最近天冷 電瓶一直鬧脾氣
這幾天有空 拆解下來看看
不過發現幾個問題 想說發文問看看


1.電瓶規格 34-710CCA
(怎麼上網都查不到相關的規格 多少AH??? 不知道該如何充電 沒辦法設算出飽和電流 湯淺的官網也沒這顆電瓶 )

2. 電瓶通用性
( 本來想說 一顆電瓶也用很久了 其實很少開 但是這顆電瓶 好像都是克萊斯特 車種專用 市面上比較少見)
想問說 有沒有別顆電瓶 同容量 或是較大容量 可以通用的型號???
還有最重要的 價位??


哀!車老了 問題就是一堆..............
2009-12-27 11:55 發佈
是有時可以啟動, 有時只有搭搭聲不能啟動嗎?
BEVIS1094104311 wrote:
電瓶規格 34-710CCA ...(恕刪)



這是米國標準標示方式, 34 系列, 電瓶容量 710CCA .

"34 系列" 代表電瓶尺寸及電瓶接頭位置, "電瓶容量" 這應該不用解釋.

車愈少開,電瓶愈容易壞。尤其美系車比起歐日系車,發電机、電瓶特別容易壞。

克萊斯特的車,應該是用美國AC(也只有)這牌子的電瓶,因為它正負極椿頭是鎖在瓶身(電瓶)的。(巿面一般正負極都鎖在上面)

印象中一般(湯淺.統力.等)電瓶商都沒作,所以只能用美國AC的,記得一顆要3千元上下喔

75 系列才是鎖在瓶身, 34 系列是瓶上瓶身同時都有接頭, 所以很容易找到日本替代電瓶. (尺寸 長 10 1/4", 寬 6 13/16" , 高 7 7/8")

克萊斯勒使用 Mopar 零件, GM 使用 AC Delco.

foxfoxfox wrote:
是有時可以啟動, 有...(恕刪)


一起咖咖咖咖!

不過就發不起來

不過量電瓶 電壓有12- 11.5 V
mdma185 wrote:
車愈少開,電瓶愈容易壞。尤其美系車比起歐日系車,發電机、電瓶特別容易壞。

克萊斯特的車,應該是用美國AC(也只有)這牌子的電瓶,因為它正負極椿頭是鎖在瓶身(電瓶)的。(巿面一般正負極都鎖在上面)

印象中一般(湯淺.統力.等)電瓶商都沒作,所以只能用美國AC的,記得一顆要3千元上下喔



不過
我車上裝的是 湯淺的
可能是美國的

ACD的 之前有用過 但是就沒有湯淺耐久...........

所以還想要找湯淺
或是同規格可以用的
找能測試電瓶的店看看, 家裡的老Van也是這樣, 有時可以啟動, 有時不行, 結果是啟動馬達老了, 換了馬達就Ok了
CCA 的意思是冷起動電流, 710CCA 算是很高的.
如果原廠是用這種規格的,你最好也別用太低.
要不然從電門再轉下去的時間會延長一點點.

可以去 http://mbhome.com.tw/ 看看,有很多電瓶介紹.
有去這家換過,老闆人不錯,價格也不錯.
也不會只推薦你貴的.
我本來要買很貴的,他解說後,我決定買便宜的就好了.
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