上週五去了新店的納智捷生活體驗館看看這個引起大家熱烈討論的國產MPV,先從展示中心說起好了,恩嗯!真的很大一間,裕隆果然很投入這個品牌,跟隔壁的OPEL, Buick擠在一起完全不同,整間展示中心分成體驗部分跟展示車部份,裡面還有全車剖面圖,算是很新鮮的體驗(跟一般汽車展間只放車子很不一樣),我去的時候還有其他客人在看體驗的影片,業代就先實地帶我看看實車
實車外觀還算不錯(雖然車頭顯得有點老氣),尤其是側面的鍍鉻窗框,外觀沒什麼好挑剔,可是坐進去就不得不說它的缺點了……
小弟先從第二排進入,哇靠!車底盤不高,可是車室內的地板高度硬是讓我176公分的人要提高大腿才跨的進去(絕對不亞於一般三個階梯的高度),可是車頂卻不高,讓我進去時要很小心不撞到頭,坐下來後,椅子應該是真皮的吧!還算軟硬適中,還算舒服,唯一要挑剔的是椅墊的面積不夠、高度也稍稍低了點,所以我要是坐滿的話,大腿會有一截是超出椅墊的!我給第二排75分!換去第三排座椅了!
移動造成不便,不高的車頂空間、第二排二張椅子間的距離也很小,中等身材的我要小心點才不會撞到東西,第三排座椅確實不是給大人坐的(除非你是160公分以下),我的腿要開到第二排座椅那嚜寬才能放,是完全以不近他小小的空間裏,而有趣的椅背可以升降,但老實說也是不舒服,完全升起後,我想靠著頭枕,結果是仰天長嘯的姿勢(因為椅背太短了),後二三排的整體評價:70~75分
開始駕駛座了,調整了座椅,還算舒適但是方向盤只能調整上下!我喜歡拉長卻沒有辦法!真是美中不足!接者說到號稱智慧車的重點了!業代說有四大汽車科技!
第一,車側安全影像輔助系統,說穿了就是裝了很多個鏡頭,方向燈桿右打,中控台的螢幕出現的是右後視鏡的鏡頭畫面,我只能說是貼心而已,一般人其實看後視鏡也就夠了!
第二,還有eagle view這個東西,其實跟一般倒車雷達螢幕顯示的窗格類似,做什麼用呢?給看看車停的正不正而已,我個人只能給他叫做進階版的倒車雷達+鏡頭的組合
第三,高感光夜視輔助系統,一樣是靠鏡頭,把光圈放的更大,較暗的地方因為光圈放大而更清楚,不是什麼夜視系統啦!不是紅外線、也不是星光夜視鏡
第四,行車偏移系統,這個我覺得比較有用,可以靠馬路上的標誌來確認有沒有偏移車道,對開高速公路容易睡覺的我來說是有用的
這些功能操作,我給75~80分
後!打字累了!最後講一下THINK+的操作好了,還可以啦!算是好操作,是有點類似手機的操作方式,也有結合以前裕隆的那個東西(想不起來名字),可以打電話去客服中心問哪裡有停車場、哪裡有好吃的之類的服務,所以買車的錢裡面也有包含買手機門號,一個月約300,要注意這些服務多出來的錢!不然會有落差!以為這些智慧功能都不用另外加錢!
最後問了業代這車大概的油耗,業代說平均9 km/L,不算優異(畢竟一台車要1.8頓,要掛turbo才夠力)
看完車後,整體的感覺還算不錯啦!下週末要約試駕,看看國人的努力經不經的起考驗!下次也要去看看Previa值不值得這麼高的價錢!
我是覺得很好阿
後照鏡是有死角的
板大您不知道嗎?
好一個配備被您說成這樣
多少轉彎換道擦撞都是因為後照鏡的死角而造成的?
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