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四輪定位經驗分享~~不吐不快

幾個月前的高雄市某個下著雨的夜晚
我的車子爆了一輪, 打電話請了輪胎店幫忙換上備胎開到他們店
老闆說這個已經補不起來了, 索性就四輪一起換了, 也做了四輪定位

時光飛逝, 幾個月後有顆輪胎吃到螺絲, 回去那間店請他們幫我處理 ($150)
老闆處理到一半跟我說我這個損耗不正常, 定位跑掉了, 叫我用手去摸摸看
(老實說我自己也摸不出個所以然, 因為這間店也是認識的介紹的就比較沒有戒心)

我就傻傻的付了$1000又請他幫我做了一次定位, 走時還不忘跟他們道謝
現在越想越不對, 我四輪在他們店換的, 定位也做了, 怎麼定位跑掉又跟我收一次錢
實在是...想一想也不可能再回去吵架了, 只好當作花錢買經驗

唉~~真的是看年輕人好欺負就這樣嗎??
也不知道到底是他第一次定位給做好還是為了想多敲一筆隨口說說的
還是難道真的一顆螺絲造成定位跑掉嗎??
(估計不包含發現輪胎吃螺絲到處理有一個禮拜以上)

有點越想越不甘心, 請各位懂車的前輩分析看看這樣一顆螺絲真的會造成定位跑掉嗎??
而且當時這間店的設備也沒有我這台車的數據, 用的是同廠牌不同車的設定下去調整的
(國產MAZDA, 他用的是RX-8?)
還是這原因造成我第一次定位沒做好的嗎??

需要這間店大概位置的網友我可以PM

加上一件沒圖沒真相的事, 我某天早上出門看到鯊魚頭熊熊以為是GT-R, 結果是日規白色lancer, 當時紅燈無法追上去分辨左駕右駕
2009-04-19 23:41 發佈
文章關鍵字 定位經驗分享
你這樣的陳述 很難辨別阿XD
螺絲是那一顆阿~
不過一般定位後 如果倒楣一點 定位跑掉也是有可能的
運氣不好的連輪框都會變形壞掉 輪胎也有可能凸出等一堆問題…
像是你文中所述 有底盤的零件壞掉 那也是會影響的
倒不見得就是你如此憤愾的說法
去別家輪胎行問問看吧~ 畢竟你連哪個部份被聲稱壞掉都不知道XD
這樣比較實際 絕對比你上網來發文有用

--
不過說坦白的… 不懂被坑是很常見的 沒啥好生氣的XD
人家可以多賺點錢 他也是要養家活口的 lol
去原廠有時候雖然貴到爆 但是好歹有個限度
幾個月後,又再定位一次(是這個意思麼?),應該是要收費吧...
個人去換胎的輪胎店,頂多是往後每5000km調胎免費...
其實四輪定位來說,應該每一年都要定位一次

因為車子在台灣的路上跑~難免都還是會跑調....

想想在台灣沒有一條路是完完全全是平的,一定都是凸不然就是凹,除了高速公路好一點!!

不知大大的"時光飛逝"是多久??

我個人都是一年做一次~不想到時前後對調發線吃邊!!
定位多久做依次?!
我個人在不同用車狀態下頻率差異很大
上一台車因為拿來當運動用的
最高紀錄是一個月定位兩次
不過這是例外情況, 第一次是賽道設定, 第二次是恢復一般行駛設定

但是都是一般行駛設定下的最高紀錄是不到兩個月
這牽涉到當時開車長跑山區道路, 過彎又不大減速, 還會利用路肩過彎...
當時一年平均定位四次吧

最近換的這台(老婆的)車...
三年了, 只做過一次定位, 還只是調內外八
恩...只能說這也是特例, 這台是固定軸的車

正常情況應該是每次調胎檢查
換胎的時候看情況做定位
主要是看車主用車狀況是否有輪胎側向的碰撞或者高壓
像是撞坑洞(台灣道路坑洞多啊), 騎落差(壓到人行道, 中央分隔島等)
或者是被撞到輪胎

很難界定出怎樣的定位頻率是正常的
我認為穩定行駛狀態下每次換胎定位一次算是有在雇車
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
queen bee wrote:
幾個月前的高雄市某個...(恕刪)


你定位完 是希望店家可以保固多久? 7天 1個月 半年 1年?



最近也想換輪胎, 請PM我店家名稱, 避免踩到地雷
台灣這種路況 店家願意一星期內免費再幫你重調就算不錯了
誰敢保證不是你開出店裡不遠就高速衝撞到坑洞或障礙物
(能讓你明顯感覺出不對 這角度應該跑的非常大了)

我自己是固定5000km前後對調 輪胎配重平衡是一定要的
一萬公里定位一次 左右胎皮對調 (單導胎 有做camber)
(camber跟toe通常都已經跑掉了 開車習慣是大坑洞才會閃 小碎震就直接給它過去了)
chaibin wrote:
台灣這種路況 店家...(恕刪)


不對不對, 我明顯感覺到的是輪胎吃到螺絲所以過去處理(盤頭的),
老闆跟我說磨損不正常建議我做定位, 從換輪胎到事情發生約大概2~4個月
queen bee wrote:
不對不對, 我明顯感覺到的是輪胎吃到螺絲所以過去處理(盤頭的).(恕刪)

是輪胎刺到螺絲釘?????????
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