akila911 wrote:台灣必須對所有WTO會員國提供相同的關稅待遇,不能對特定國家設定更高的關稅 估狗了一下真的是這樣但政府為何又可以只降美國關稅車商將發動史上最殺促銷戰由於經濟部已釋出關稅只限美國進口的汽車,不會全面開放,也就是自日本、德國、韓國、泰國等非美國家進口的進口車,進口關稅將維持現狀,貨物稅降不降也暫緩討論。
JOE wrote:估狗了一下真的是這樣...(恕刪) 川普的汽車稅含關稅與非關稅壁壘,說實在關稅降至零也達不到川普的要求值,所以說貨物稅調降也是必然的,這還包括車商願不願意降車價的問題,政府應也會要求車商降價才有辦法達到汽車進口金額的總值~另一方面貿易商引進也將更便宜,不怕經銷商不降價~大家覺得呢?
hssssh wrote:川普的汽車稅含關稅與...(恕刪) 降貨物稅 一來 這對美國汽車 又增加銷售難度了 (因為大家一起都便宜了 更競爭)二來政府稅收減少 這應該也是政客不願意的(政府稅收多了多發包工程 可以多 $$$ 我們的政府很有錢)
關稅衝擊! 四.五月車市買氣減 3萬輛進口車塞爆港口大家今年都等關稅+貨物稅降, 再來買如果不降, 進口車塞爆港口,年底一到折舊自然會逼車商繼續跳樓大拍賣...多年來官員不合理圖利特定車商, 希望今年就此打破台灣高車價的惡習
車商傳7月祭促銷救銷量⋯還看壞車市?網勸:再忍忍還會降等越久降越多...關稅貨物稅都還沒降就開始促銷清庫存了,但再多優惠也沒有比關稅和貨物稅多汽車稅制組合拳由17.5%關稅再加上25%~30%貨物稅, 最多超過50%!