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協商中待續


劉宥韋 wrote:
105年12月底在...(恕刪)

你自己算算把啟動保固的錢拿去整理車子
還比較划算唷
買中古車真的風險很大,已經不單單是賭人品而已。

我當兵時買了第一輛中古車,我是找剛退伍從事中古車買賣的同袍購買,車還是當時副連長每天開的車,結果,買車後真的是噩夢的開始,不但被同梯的額外騙了十多萬,車子也是狀況連連,沒幾個月受不了只好認賠殺出。

第二輛中古車則是找車行,開沒多久就不斷出狀況,不但常常水箱過熱顧路,甚至有一次加油時還發現油管破掉漏了滿地都是,從這兩次經驗之後,我發誓我這輩子絕不考慮二手車了。

後來買的第三輛第四輛新車都是爽爽開,乖乖定期保養,也從來都沒出過什麼大問題,真心覺得,買車還是新車好,至少車況或保養都是自己能掌握的,不但行車比較安全,也能開心且放心的使用車輛。

若真的非二手不可,我想至少也找原廠認證的二手車,雖然價格高了一點,但至少比起台灣暗黑界的二手車市場還得令人放心一點,因為不是人人都是聖鬥士啊~
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下周約要去桃園SUM看一台車說,
賣的人說可以找萊茵,原廠調資料或者有認識懂車的架高車給我們看,
這樣還要賭人品嗎?
雖然老婆朋友有好幾個律師, 但是萬一用到也是很麻煩的
很多原廠也只是保固變速箱
但不含電磁閥😂😂😂

babyfish0226 wrote:
買中古車真的風險很...(恕刪)


"常常"水箱過熱顧路?
一次就要去處理了怎麼還拖?
我發現中古車不是不能買~
你夠不夠懂車是個關鍵~
鄰居是經營中古車的~
他對車已經沒感覺~
他說只要有車轉手來去他就有差價可賺~
到了賣場更是差價最大的地方~
林口有個中古車拍賣場~
每天下午開拍~
他帶客戶去拍車~
可以一拍成功也可以故意流標抬高車價~
中間手法多到玩死人不償命~
國產車利潤大約10萬~
進口車大約雙倍有找~
稀有車無價~
沒有什麼良心車商~
只有待宰的肥羊~
增加車輛的常識+知識才是自保之道~
買中古車需要整理要有心理準備~
先網路蒐集資料看看論壇想買的車子有什麼死穴~
知道大概需要怎麼整理~
花多少錢!
我是自己找原廠技師開業的保養廠處理後續~
比原廠省了2/3也不用無良車商什麼屁保固~

devis592 wrote:
林口有個中古車拍賣場~
每天下午開拍~
他帶客戶去拍車~
可以一拍成功也可以故意流標抬高車價~
中間手法多到玩死人不償命~
國產車利潤大約10萬~
進口車大約雙倍有找~


我想這段都是"聽說"的吧??

1.拍場是固定每周三,五才開拍
2.故意流標會被罰違約金,為了抬高車價去故意流標??那你的手骨要很粗。
會去參拍的也不是傻子,亂出價的還是少數。
假如你說的是跟同業串通來抬高車價藉此騙代標的客戶,倒是有幾分可能!!
3.國產車利潤10萬???
不敢說沒有,不過除非遇到前車主是"盤子"賤價賣車才有可能。
台台都利潤10萬?一個月賣一台就好啦??
連鎖的二手車行在我眼裡第一個先淘汰....
要找就要找有信用的老店
好比福X

starfox33 wrote:
下周約要去桃園SUM...(恕刪)

買賣糾紛有律師也沒用,除非有隱瞞事故或調錶等詐欺行為,但是也要有證據,前車主只要沒進去原廠維修保養或檢測都沒里程依據,錶就隨車商調了,聽車行說驗車時的里程也沒用,他們也採信

starfox33 wrote:
下周約要去桃園SUM...(恕刪)


中古車的魔鬼,藏在買賣細節裡~…………



SUM“保固排外條款”[紅字部份]的部份,業內人士一看,擺明規避正常耗損的零件,只保固損壞率低或不會壞的,擺明玩文字遊戲,保固條件來著不善,尼夠專業嘛?!



萊因?!
嗆明報告不具任何效力+退6K檢驗費脫身,尼車值幾個6K?
出事都不關他的事,拍拍屁股,一樣自己垢牛屎吧!

*沒有專業鑑定的能力,中古車還是少碰吧!



劉宥韋 wrote:
105年12月底在...(恕刪)


推一下~~
感謝分享
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
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