inhualien wrote:
我的提案不是要求免...(恕刪)
孩子，你知道航權是要互惠談判的嗎?我讓你飛進來，你也要讓我飛進去，大家要互惠。你想要電子產品去美國零關稅，你就要讓美國牛肉進來，孩子，你醒醒好嗎?你要降稅讓汽車進口，當然可以，民國100年進口車配額取消，而且更早之前民國91年加入WTO關稅由29%漸進調降至17.5%，孩子，您以為我們是笨蛋把錢送出去嗎?這是談判後的結果，我們要逐一跟會員國談判，我們讓你進口車進來沒關係，但是我們的其他產品賣到你的國家，你也要給我降稅優惠。
孩子，您醒醒好嗎?你要台灣降稅讓進口車更便宜，我雙手贊成，真的，我也喜歡德國車或是進口日本車。但是您能不能去德國及日本提案，讓我們的某些產品去德國及日本免稅或降稅?拜託您醒醒好嗎?這是國家大事，是國家與國家談判的籌碼，你這樣單方面要求國家讓步，你真的是台灣人嗎?算是投降輸一半嗎?拜託一下，不要鬧了~最後拜託。
inhualien wrote:
台灣的稅制本來就有...(恕刪)
但該多繳稅的人不見得有繳到稅(炒房的財團、有辦法避稅的大公司股東…繳的稅率可是超低)
房地持有稅太低、遺產稅過低(而且有一大堆方法避稅)一大堆該收的稅沒在收
現在對買車的小老百姓課這麼高的稅
造成台灣的貧富距越來越大
別忘了稅收有一個很重要的目地就是平衡貧富差距
有錢的人應該多負擔一些稅收
但買車的人現在算是有錢人嗎?
很多人住郊區是因為住不起市區不是因為他有錢
政府對自用小客車的貨物稅真的課太高了!
政府當然可以對外來的商品課稅呀!
但不能用平衡貿易的理由來犧牲一般老百姓的基本權益
我們要聯署的只是最普通的代步車
不是那些超跑!
反而是那些超跑、名牌包可以多課一點稅
因為那不是民生必需品
進口到台灣的商品百百種
降了平價自小客車的稅可以提高其他的稅收代替
台灣買超跑的人一大堆
你稅高一點只會讓他覺得越有面子!
這樣對大家都好。
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