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台灣人跟日本人用車習慣的差別


摩亨佐達鑼 wrote:
...這個錢拿去買小台的車可以買到配備好很多的...(恕刪)




想太多了....有很多小車哩!

日本人很早就流行3小...有一佷大原因:杜絶丟他們原子彈那一國的車...

把停車格都畫很小....當然也有排氣量....

故意制定的法令哩!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
RAV4 這類SUV = 中小型房車 + 高底盤 + 四驅 + 後廂置物空間較高 + 後排座椅傾倒

優勢是
1. 高底盤 = 增加不平路面時的跨越能力,及高視野的心理需求
2. 四驅 = 輕度越野、小有爛泥時增加脫困能力
3.後廂置物高度 = RAV4的行李廂縱深比起ALTIS是沒有優勢的,但高度部份有
4.後排座椅傾倒 = 一樣是傾倒,搭配上行李廂高度,空間利用就是比房車靈活

優點說完了,接下來...

缺點是
1.高底盤 = 重心偏高、減損操控性(也等同一部份的安全性)
2.重量 = 四驅耗油就不用說了,沒四驅也一樣比較耗油,因為車子比較重
3.後膝部空間 = 和同軸距(大約等於相同的膝部空間)房車相比,你買SUV就是貴上一截,各廠牌幾乎都是SUV再往上加點錢就能上更高等級的房車了
4.舒適性 = 房車乘坐比較舒適,這大概是多數人的共識,是不是SUV的缺點取決於你是不是多數的那一類人


判斷你懂不懂車,選車聰不聰明很簡單
你用到的優勢有多少,用不到的優勢卻影響了你買車的決定?
缺點你能接受?多花了錢有得到你想要的?


結論:
在台灣要實用空間要舒適好坐要省油
旅行車才是王道,其它都是渣

摩亨佐達鑼 wrote:
很常在路上看到明明...(恕刪)


先不說這個了
台灣人的車跟日本人的車外觀就差很多
照你的邏輯,日本人應該騎機車才對
摩亨佐達鑼 wrote:
很常在路上看到明明是一個人開車,卻開著大台的休旅車、甚至是七人座的
台灣人口組成其實以小家庭居多,不懂為何大家都喜歡買大台的休旅車?
相較人口組成與台灣相似的日本就有很大的差異
日本路上有很多Kcar不然就是掀背車或轎車,休旅車反而是少數
可是台灣人花一樣的錢寧願去買空間比較大配備比較差的休旅車
假設去買入門NX200,這個錢拿去買小台的車可以買到配備好很多的Q30S
而且就算是Q30S,兩大兩小空間也夠用啊!
台灣地狹人稠,停車位又小,到底為什麼大家都愛休旅車呢?
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
那不會騎機車阿

隨便找地方丟都有得停

汽車那怕小型車要找車位也很不容易
如果台灣有出kcar
一定會買輛給我媽當買菜車
至少可以遮風避雨阿

至於用車習慣...
我反倒對休旅車沒啥興趣
因為車子對我來說就是消耗品
所以買的再大也沒用
給個參考 各開一台休旅的爸媽表示 純粹比較爽而已
我去日本到處看到660CC那種小車 問過導遊 大概25萬台幣
你有辦法負擔 一輛小車一輛大車的 開銷嗎?

只能選擇一輛車 當然是大一點的 載東西載人都比較方便

日本 開車貴當然選小車阿 出遠門還不是搭客運跟火車
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