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你新車要買1800CC 還是1500CC?

重點在錢啦,有錢就上1800,沒錢就買國產1500慢慢開就好。其實1500已經可以飆的很快了(常常看到yaris 或是vios 在高速公路上超速行駛,車子都快飄起來了)
先問問自己
這台車經常須要載幾人?
像我家就2大1小,載父母長輩機會也少,買1.5夠用了
爬山沒力:直接退1檔絕對夠用
極少數狀況無法一次上
ex.陡坡接有轉彎的陡坡+路面濕滑+不平<--這可靠駕駛技巧克服
絕大部份的省縣道都沒問題
超車難超:這1.5 or 1.8差異不大
退1檔,油門大腳踩到斷油邊緣,大部份的超車狀況都可應付
大部份人是不敢大腳踩,或超車時機抓不準

個人建議第一台車不要買"船"
因為年輕都喜歡改車,船再怎麼改還是船
買一台操控好,改裝部品多的
第一台車好好玩一玩,第二台車再考慮船
又不是每天在爬山, 每天爬山路1.8也不夠力啦,

doggies wrote:
你應該是用 1800cc...(恕刪)


你在說city嗎
根據本人因跑務關係換過三台新車的經驗,無論再怎麼解釋,大排氣的車子永遠比小排氣的車子來的穩又堅固,大車車較重,為載重骨架設計先天上較強化,小車車較輕,車商自然不會用太強化的體架了,只是預算的選擇題而以,可以的話當然運動休旅車是最堅固的,很少在撞輸的,版上一堆牽強的留言聽聽就好
NA車還是要看排氣量與扭力,若是渦輪車爬坡請看扭力,NA車不嫌引擎吵選1.8的,嫌吵就依自己需求買大排氣量提高扭力輸出!
你喜歡就好,何必管他人的閒言?是你在開車不是他們在開車,只是目前豐田1500c.c的國產車都是四速自排很耗油(大家實際經驗),你要不要考慮別家的?

limus chan wrote:
小弟第一次買新車,...(恕刪)

always CoCa Cola wrote:
又不是每天在爬山,...(恕刪)


+1

除非你上班在山上的觀測站

不然買來一年上山開不到10次
卻在擔心上坡不夠力也挺怪的
真的很棒棒

阿姆豆好棒棒 wrote:
+1除非你上班在山...(恕刪)


小弟猜想

大大應該是在 小Y 跟 Altis 之間做抉擇吧

兩者車價確實是差不多

假如常用是純代步

那小Y確實是方便多了
同款車的話
那就買1.8的,因為比較起來真的比較有力(像是當年cefiro是"用2.0的引擎拖3.0的車殼"跟"用3.0的引擎拖3.0的車殼)的那種差別。)

不同款車的話.....那好像也沒甚麼好比的。
如果您的這些朋友、叔叔、親戚都只是出嘴不出錢的話,那您覺得1.5適合您就買1.5囉(畢竟車子是您的名字,您付的錢。然後是您在使用啊)
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