徵姨大將軍 wrote:買車,是看自己的需求...(恕刪) 所以之前才有某前輩說過:「真正靠著自己在社會上打滾,賺到足以購買雙b財力的人,不太可能會來問網友這個收入能否買車⋯而每個月發文問這種問題的,幾乎都是開新的帳號來反串的」
康拉德 wrote:所以之前才有某前輩...(恕刪) 我買車時也有先問過我爸有沒有認識的車行介紹給我,但不要像以前那家黑店一樣坑的.我爸講了一堆我早就盤算過的養車花費等等的問題,然後表明反對我買車幾天以後,我還不是一樣買下去了.中古車,車況優,雖然車行賺很大,起碼賺超過十萬,但是這台車不管自己開,請有開車甚至玩車的人來看過試駕過,的確配的上它的價值.同樣的錢我拿去買新的國產車,安全氣囊先少兩個,鈑件厚度至少薄了一半,甚至連esp都沒有.這樣的國產車,不要說我去撞人,我被A到都可能眼前閃過人生跑馬燈.....買了這台車,沒打算要賣,無須擔心折舊問題.小心開車,好好愛護,會花的錢大概就是稅金,油錢,保險,停車費,大小保養,ETC,外部外觀一些不可免的小擦傷凹痕掉漆修復,洗車等等.我就不信買國產車上面的開銷可以少花哪一條.守法開車,不要違規被開單,罰金也省了.這樣開車不是很快樂嗎?有些人車子是沒什麼大損大修,不過被開的紅單多到可以買半台車了,甚至新聞有報導過,有人罰金高到最後乾脆擺爛完全不去繳.....
請問一下各位大大對父母親每個月孝親費多少錢?有家庭的, 老婆, 小孩過著什麼樣的生活水準?一台雙B多少錢?出社會後, 慢慢覺得不想當車商的奴隸~~(代理賣車,也可以賣到股票上市...?)賺得到錢, 記得對家人好一點記得你在社會上,有一定的重要性(以及你的社會責任) 更要提醒自己, 這一切有多少人在幫助你(ex: 員工同事等等...)而不是開名車, 在眾多幫你的人面前炫耀你多會賺還沒賺到錢, 多用點心思, 提升自己的價值~~
平心而論~我只知道買過法拉利,再也不想買法拉利的。買得起法拉利,但是覺得c/p值太低沒有買的。雙B產品線這麼廣~售價不合理的佔整的產品線的少數。售價非常不合理也要看跟哪裡比~如果要拿美國來比,德國人不見得可以買得比美國人便宜。德國人不就吐血吐死~
其實雙B的價差很大,有很便宜的也有很貴的,唯一的問題確實是台灣便宜的也都賣到搶劫價,有錢人錢多可以買S-Class,一般人本來可以買A or B-Class,但台灣把平民等級的車子,也賣的貴到快死人,這都是政府的德政,沒有真正開放車輛自由進口,法律上開放進出口,但事實上利用官僚制度卡住進出口,結果就是讓台灣的進口車價無法受到水貨平抑價格~