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80萬以內,有ESP(循跡防滑)的車款?


mobilefeng wrote:
大推~很多人鐵齒說...(恕刪)


我覺得是一堆人說要用到ESP的都開很衝?
福特FOCUS、小肥,整體胚車比例在路上看到實在高
有ESP+多氣囊固然好
但是如果預算就這樣,你還不買一台屬於自己喜歡的車
跑去買了只為安全結果讓自己陷入不爽的車
有何意義?
路上一堆ESP的車子,但是相對死亡比例不會比較少
但是氣囊就有差了,為何?去看一下道路就知道為什麼了-.-

qkerca wrote:
Ford Focus 2.0 五門 (年底改款馬丁頭,目前變速箱有災情)


很多人都在喊不要碰的車款就別考慮了!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
馬2快發表了!除了入門款2顆氣球而已,中高階都標配ESP+6SRS
售價應該會在65~70左右
推 MAZDA3 4D尊榮版 空車不到75萬,加上基本配件(行錄器、隔熱紙、防水踏墊跟後箱墊),領牌及乙式全險80萬辦到好。

準備交車的車主留~

qkerca wrote:
Luxgen U6 1.8(品質穩定性?)
Ford Focus 2.0 五門 (年底改款馬丁頭,目前變速箱有災情)
Mazda Mazda3 四門 (車好看,進口組裝品質)
...(恕刪)


找不到什麼理由不推MAZDA3 怎麼看都完勝

GaryM wrote:
我覺得是一堆人說要用到ESP的都開很衝?
福特FOCUS、小肥,整體胚車比例在路上看到實在高
有ESP+多氣囊固然好
但是如果預算就這樣,你還不買一台屬於自己喜歡的車
跑去買了只為安全結果讓自己陷入不爽的車
有何意義?
路上一堆ESP的車子,但是相對死亡比例不會比較少
但是氣囊就有差了,為何?去看一下道路就知道為什麼了-.-(恕刪)


畢竟不管ESP還是氣囊都是補助安全的配備
有當然好..但也不能沒有好的駕車習慣..不然再好的配備也救不了你
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