Clay wrote:
我的車位是古老有獨立...(恕刪)
老實告訴你,10~20年前機械車位法規是鬆散的,並沒強制廠商要標出規格限制
因機械車位事故頻繁,政府已修正制定新法規,要強制標出規格限制告知使用人!
減少事故發生!
1. 購買車位前並未告知限重 1.6t，購買之後才告知限重 1.6t，這樣應該要退還一點錢才對。
2. 購買車位後未告知限重 1.6t，並且在購買 >1.6t的車輛後才告知限重 1.6t，有人該負責車輛不能依照規定停入的問題。
在為被告知限重 1.6t的情況下購買了該車位或購買了 >1.6t的車輛，規定限重的單位應該負責提供配套方案。若是先公告了限重 1.6t，才購買車位或車輛，我想就沒得吵了。
woodylin_tw wrote:
機械車位受到下述法條的約束︰
「建築物附設停車空間機械停車設備規範」、「建築物昇降設備設置及檢查管理辦法」
「公寓大廈管理條例」(「約定專用」、「專有部分」)、「規約及區權會決議」
機械車位和電梯一樣，承包商因「建築物昇降設備設置及檢查管理辦法」而會有意外保險
和每年的昇降設備之安全檢查，因為這一些費用住戶們都看不到，保費和檢查費都算在承
包商的承攬合約內，所以標示限重是有實施的必要性，至於是不是符合限重則要看機械車
位完工當時向政府申報的資料...
但是可能原始機械車位的文件找不到了，也不知道原始限重是多少？
反正就是現在維修廠商說什麼就是什麼，因為原來的廠商已經倒了。
→這個說法是站不住腳的，是包商肉腳還是刻意迴避? 每年的昇降設備之安全檢查都得寫上
設備的限重，至於原始機械車位的文件找不到了可到工務局建管處申請調閱(印)...
要如何才能讓管委會去動用維修基金來提昇限重的規定？
→機械車位有分「約定專用」、「專有部分」，故依「公寓大廈管理條例」第十條規定︰
「約定專用部分之修繕、管理、維護，由各該區分所有權人或約定專用部分之使用人為
之，並負擔其費用。」(民法第822條 共有物費用之分擔)，而共有物費用之分擔有爭議
時需依民法第172條 無因管理人之管理義務施行，否則會有侵權行為(幫人墊付修理費
還必需擔心被告上法院)...
至於動用維修基金這個部份，還是要看社區規約或區分所有權人大會的相關規定，因社
區的機械車位會因設置的不同辦法也不同，維修費是各處修各處的，還是說不管那一區
在修都算到維修基金上?
以機械昇降式停車位來假設︰一層樓有二處，A處是平面三位雙層(停五台)、B處是平面
四位雙層(停七台)，20台量的機械車位的PLC控制(俗稱電腦)換新費用在15K以內，其
會有下列分攤方式︰
1.不分區域共同分攤(15k/12台)
2.A處壞掉A處共用人分攤(15k/5台)
3.B處壞掉B處共用人分攤(15k/7台)
由此可看，每種的分攤費用都不同，人多口雜，不得不多一份小心，而因為機械車位是
連動的，一台壞了就通通不能動，若一人不修會損及其他人權益，所以共用人一定要有
白紙黑字的具結，否則會發生幫人墊付修理費還必需擔心被告上法院...
或者是說可以用強制的力量來請大家出錢來換新的機械，來提升限重以符合現在的需求呢？
→承上，只要所有的共用人同意(不能以強制方式)，可對設備提升限重以符合現在的需求，
共用人同意書+區大會同意+政府核備+承商更新施作+取得昇降設備之安全檢查+投保保險
=快樂使用
...(恕刪)
高手來了
你怎麼一直鬼打牆呢?
停10年沒事，不代表會一直沒事
重點就是你們換了廠商，新廠商為了卸責，當然公告限重
話說..這真的算卸責嗎??這也算是保護你們的安全
雖然沒有以前的資料可以知道原始限重
但理論上來說..都是1500KG的
但~所謂1500KG，是不含安全系數的
你自己想想，有什麼東西讓民眾使用並且通過審核而使用在安全系數的<--除非超級黑心了吧
所以我覺得一般停車位，絕對是1500KG不含安全系數
樓主的車自然可以使用10年，因為就算超重還是安全系數內
正常安全系數都是1.5倍，也就是2250
而且，這種東西是很安全的，我必須跟你說，安全系數內的東西，停個20年甚至50年理論上不會有問題
樓主你想想，這是科學數據，這是計算結果
很多事，發生時是一個倒楣，一個萬一
要是....這些機械元件製造過程中，有稍微一點瑕疵呢??
理論上鍊條鋼索都符合規格，問題是我們又沒有定期使用非破壞性檢驗他的錶面或次表面對吧
所以只能相信..它的外觀和數據
外觀就是它好粗壯，數據就是這一批器具有做過很多試驗，如拉力的..等等(但可不是每條)
所以~這沒什麼好解決辦法，我要是你，也會顧不了這麼多而生氣
但網友實際上沒發生這事，當然能在旁觀者來告訴你實情
我相信我們要是當事者，也是很難接受
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