以前大家說我都不相信，現在我相信了 (第9頁)

anson76
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81樓

2013-10-22 9:40

分享一個小知識....
其實不能稱為安全氣囊要稱為空氣囊 air bag 就英文翻譯來說裡頭沒有安全的意思
另外supplemental restraint system直譯是輔助約束系統

因為在發生意外air bag雖然會瞬間充氣作為緩衝,但還是會有傷人的事件產生
所以並不安全..雖然是作為安全的防護,但並不是百分百的安全

kmorgan

kmorgan
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82樓

2013-10-22 9:41

從台灣汽車市場的銷售數字來看
證明台灣人不吃氣囊這一套
也證明不是每個開車的人都會上來01註冊

mickang

mickang
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83樓

2013-10-22 9:44

有的人就是除了嘴巴，全身都硬不起來。01的現實生態

gjcgood

gjcgood
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84樓

2013-10-22 9:44

我想每個人都有自己的價值觀
或許這位發文的大大認為安全帶是現在車上一定會有的
剩下車主比較在乎的防護就是氣囊，所以才會覺得兩顆太少。
當然有人喜歡少一點氣囊就是見仁見智。

再來這篇發文應該跟品牌、有的沒的扯不上關係，單純生活上的抒發。
就像FB會發一些生活上的事情。
車子這檔事本來就很主觀，分享代替攻擊會讓這的生態更好。
(PS推薦自己開過的好車，讓文章內容更豐)

marcofish

marcofish
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85樓

2013-10-22 9:47

下次你去面試時，記得說：
我是一個消極的人，做事不認真，
什麼東西都不偷只偷懶，
最好能讓我每天睡覺領薪水，
還喜歡上班把OL，下班去motel，
會這麼誠實是因為我不想把黑的說成白的！！

這樣你能成功應徵才有鬼……

業務當然要說對自己產品有利的話阿，
不然怎麼把產品賣出去阿？
但是信不信個人自行去判斷吧！

幫不了你

karater

karater
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86樓

2013-10-22 9:52

看這個討論串發文就知道難怪台灣安全配備就比別人的差，還賣很貴....

台灣人根本不在乎安全問題

kenisno1

kenisno1
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87樓

2013-10-22 9:53

(見識到有些業務真的是很敬業，黑的都能說成白的)

有黑的說成白的嗎?
起碼業務說的確實是真的(雖然只有兩個安全氣囊)

theodorechen

theodorechen
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88樓

2013-10-22 9:56

要是我會說: 先生, 側撞怕撞到玻璃的話..

可以把玻璃降下來不要使用.........選我正解挖鼻孔

--
媽, 我在這!!

levi0704

levi0704
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89樓

2013-10-22 9:56

一個小業務哪能決定產品如何設定製造

公司給什麼產品就把它銷售出去...這就是業務

總不能產品設定不如市場預期業務就不賣了

所以對一個小業務說的話在那雞蛋裡挑骨頭

是...很無聊的一件事

買東西不就是到處看聽業務說

最後決定要買什麼還是你自己

你不能砲這個業務鬼扯

他說的那些東西一定有研究報告

只是說的方法不同

就如某樓所說安全氣囊救了28000條人命

業務說安全氣囊只救了3%的人

假如全世界一年發生100萬起車禍

你也不能說誰對誰錯

TOTOYY

TOTOYY
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90樓

2013-10-22 9:57

感覺在這棟樓中

福特配七顆安全氣囊

讓其他國產車業務倍感壓力

紛紛跳出來攻擊

也沒說是去toyota看車

卻不少人跳出來護航

氣囊多又不是壞事

誰能保證不會有用到氣囊的時候

多準備一分安全難道有錯嗎