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國道可計程收費, 但然料稅不能隨油徵收? 沒道理.

archiro wrote:
國道可計程收費, 但...(恕刪)

燃料稅隨由徵收,首當其衝的就是運輸業
路上的小黃,公車,客運,快遞,貨運行,每天的用油量都比私人用車要多
雖然可以用政府補貼的方式,去補貼大眾交通工具
但,小黃,快遞,貨運行這是私人企業,補貼了就變圖利私人企業
所以燃料稅一隨油徵收之後,小黃漲價了,運費增加了,菜價變貴了
上網拍買個東西,運費就變多了,甚至各行各業的進貨與銷貨成本也會增加
所以百物齊漲,然後就有一堆人去靜坐抗議或是包圍總統府
然後當官的又會被罵到變豬頭......
燃料稅隨油徵收的確是符合使用者付費的法則,但牽一髮動全身啊
最後倒楣的就是沒車開的小老百姓,也沒有享受到隨油徵收的好處,生活上的支出卻增加.

cu1077 wrote:
台灣油價真的不貴,我...(恕刪)

如果你看油價只是看表面的價格...
那您還是別進這個討論串吧
稅這件事情~是很弔詭的!
大陸就不談了~
看物價比台灣高的日本
他們的油價~表面上比台灣高.台灣的官員都是這樣騙人,別傻呼呼的
把他們的油價內涵攤開來看(不想細說了)~~~日本油價相對不貴阿
一邊要保持原狀 一邊要隨油徵收.......通通不要收就好 反正都收長補短

請大家支持廢除收燃料費
不收的意思就代表全民負擔,且更加造成人民沒有節制的濫用。

naive888 wrote:一邊要保持原狀 一邊要隨油徵收.....

nck816 wrote:
照你這樣說那只要中油...(恕刪)


並不會,你有看過物價上漲後有調降的情形嗎???

twgmonkey wrote:
你說的我也許都懂.....(恕刪)


其實我懂你的意思,另一方面其實我蠻支持燃料稅隨油徵收,比較符合公平正義,但隨油徵收後第一反應的是油價一定會調漲,油價調漲最關係到的是運輸成本一定會增加,民生用品與運輸息息相關,貨車運輸成本增加,一定會轉嫁到其他的商品價錢,物價便會開始上漲。人民最不希望的就是物價上漲,政府也不希望物價上漲,這是會牽動整個經濟架構。
對於用油量較大的必定會不希望隨油徵收,但小用量的會覺得現階段燃料稅不符合公平正義,另一方面,要重新修法,大概又不知道要吵多久才會排進立法院議程。

sonner wrote:
你確定你每個月省下的1...2百元能夠應付接下來的萬物齊漲的話 那就隨油徵收吧 有時候真的為某些人的天真感到無言


,看看汽油漲幾塊,物價也跟著漲多少?(試問你的營運成本增加了,你不會漲價嗎?)反正使用著付費嘛!最終使用者也是你我這些消費者了!
車輛要收燃料費,那電要不要對每個人收燃料費?
酒精燈要不要收燃料費,木炭烤肉架要不要收燃料費?
瓦斯爐要不要收燃料費? 發電機、工業設備到私人設備要不要收燃料費?

中油已經是國營事業了,還賺不夠嗎?
收燃料費根本沒道理啊!

憑什麼車輛就要收燃料費
14700K 4070 / Redmi Note 14 5G

lenda wrote:
車輛要收燃料費,那電...(恕刪)

對呀,直接取消燃料稅就好了
改成將牌照稅提高
設計成年份愈久的車要繳愈高的牌照稅
不就兼顧環保、政府稅收、並可促進汽車產業了嗎
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