只能說...責任一半一半囉~~(出門前的5油3水看一下)但完修部份~應該要原廠免費負責修到好我的FOCUS沒發生過以上問題但有發生過..保養完回家後前檔排水槽多了一支一字起子(扁鑽)當然~歸我所有啦!!
有時我真的搞不懂明明加機油那麼簡單的事要在min-max之間 我相信我家三歲小朋友交過一次一定會25000KM保養又給我加超過重點是...第二次了1000km5000km10000km15000km20000km25000km六次可以超過兩次不確認今天回去抽機油接待人員還跟我說一般保養會超過上限一點點不想噹他請他幫我抽到中間抽了200cc出來
ywang724 wrote:今天回去抽機油接待人員還跟我說一般保養會超過上限一點點 遇到這種嘴泡最討厭,加太多說到時候吃掉剛好,加太少說這樣省油又可以跑比較快。這些人真是夠了!如果是這樣,那「上限」和「下限」都是畫爽的喔??!!
個人一直都是習慣性的指定同一位技師及服務專員保養.所以總是能很放心的將車交由他們去處理.不過在交車時,也都還是會習慣將引擎蓋打開,再次確認車況.雖然這只是一個小小的動作,但是卻可以防範不必要的問題產生.
樓主您好我是行車紀錄器有拍到您引擎蓋掀起的畫面,放到網路上的車主如果您需要完整的檔案,我願意提供(原始檔是沒有怪聲音的)只是有您車子入鏡的畫面並不是很多啦!當天做為一個目擊者,發現我的前兩台車都踩煞車閃過(我是第三台車),看到您的引擎蓋掀起,我也被嚇到了,本來以為是沒蓋好,現在才知道原來是原廠的疏失~還好人沒事,應該算是不幸中的大幸~希望您一切平安!