您贊成高速公路按里程收費嗎？ (第9頁)

chuenjia
個人積分：4027分
文章編號：27094104

4027分

81樓

2011-04-10 0:07

里程收費當然OK..

不過...妄想透過利用里程收費來減少高速公路車流..
在這串討論串..也可以得到答案..

不可能...

許多贊成按里程收費的..目前都是跑免收費路段..
試問..
如果按里程收費後..他們就不走了???
他們就願意回一般省道或市區道路..享受塞車???
特別是三大都會區的高速公路網..
里程收費繳的過路費..比起市區走走停停多耗的燃油跟時間...
多數人還是會乖乖掏出錢包裡的現金..
除非行經的省道車流非常少..
曾經試過閃收費站的
就知道我的意思..
好閃的很少
還要挑時段
多數的收費站..還是乖乖付錢比較實在..

所以..就算按里程收費
高速公路的車流..還是一樣多..
唯一改變的..是高速公路局的荷包..
遠程的..跑不掉..多收近程的費用..這些車流的數量跟能收到的費用..相當可觀..
使用者付費..天經地義..
但是不要被某些美麗的糖衣給乎攏了

朴龍栱

朴龍栱
個人積分：46分
文章編號：27094143

46分

82樓

2011-04-10 0:08

有條件贊成!

1.如果高速公路塞車,通行費依據所提供的車速之比例給予適當之折扣.
Ex:是高速公路的上下限 100-60 系統測得均速為85, 若該時段之均速僅達到40甚而更低,因高速公路之服務未符合其對應之收費水準,给予八折或七折之補償性折扣.

2.超速可以順便同時直接結帳.連同罰單直接扣帳.

a.ming

a.ming
個人積分：25分
文章編號：27094164

25分

83樓

2011-04-10 0:09

我只知道按里程收費~到時市區一定塞到爆! 內湖往五股方向的車流~應該都走市民高架橋了!!

freecro

freecro
個人積分：22分
文章編號：27094344

22分

84樓

2011-04-10 0:17

贊成

路程愈長可以打個折,

而且燃料稅也要隨油徵收

tzutien

tzutien
個人積分：27分
文章編號：27094402

27分

85樓

2011-04-10 0:19

我贊成高速公路按里程收費+1
反對遠通ETC+1

律哲艦

律哲艦
個人積分：171分
文章編號：27094544

171分

86樓

2011-04-10 0:25

atin5168 wrote:
現在高速公路收費站設...(恕刪)

贊成
非常贊成。

stealth_leolai

stealth_leolai
個人積分：33分
文章編號：27094660

33分

87樓

2011-04-10 0:30

按里程收費我是支持的!

但我不要用紅外線的ETC! 給我RFID再說.

還有, 大車對於高速公路的傷害遠大過於我們這些小車.

採取里程收費後是否仍有大小車的價差, 否則不公平!

重點是在這邊!

archiro

archiro
個人積分：44分
文章編號：27094681

44分

88樓

2011-04-10 0:30

atin5168 wrote:
現在高速公路收費站設...(恕刪)

你是有力人士嗎？
只能說不能做有用嗎？
不辦健保不虧錢，辦了後年年叫虧。
燃料稅呢？敢不敢隨油徵收？
要找明堂課稅很容易的。
照現況就好啦。

抓捕頭砍妖人欺不如竊, 竊不如偷, 偷不如A多多!!

majors

majors
個人積分：293分
文章編號：27094697

293分

89樓

2011-04-10 0:31

反對額外收費浪費社會資源所有公共建設道路應該免費使用而將道路維護費灌在燃油上

燃料費隨油徵收!

用路多的車自然就燒比較多油走較多的路對道路破壞也較重所以就多付錢買油這是天公地道的

道路不管是設立收費站或者加裝甚麼ETC我都覺得是浪費社會資源

建議盡速推廣燃料費隨油徵收炸掉高速公路全部的收費站全面取消ETC那可笑的系統

I'm major.

jack.f3f

jack.f3f
個人積分：30分
文章編號：27094729

30分

90樓

2011-04-10 0:32

小弟不贊成任何形式的收費在國一
國道一號累計收費金額早就超過建造成本
在加州101高速公路60~80MPH開了五六小時一個收費站也沒有