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德國汽車工業為什麼那麼強?

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CTfrank wrote:
應該過不了幾年的時間~~
中國就可能取代目前台灣晶圓代工的地位..


這句話已經聽過韓國人說過,日本人說過,甚至連中芯也說過,結果呢?
官司打輸台積電,賠款,割地(讓出股權)的結果
新一代的德國人和日本人
都沒他們的上一代強了
很多經驗沒完整傳下來

總之台灣人要加油
我們真的有機會追他們

用敷衍的態度來做事
不只對不起客戶,也對不起自己
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!




請問這位用漢字的大哥只從哪裡來的?

CTfrank wrote:


70%又怎樣
還...(恕刪)


+1
做晶圓的機台
不是德國就是日本的
為什麼人家不做
因為是高污染的產業
人家賣賣你機台就賺死
機台故障不會修
等著股價狂跌
還要看別人面子
台灣只有cost down能力強
CTfrank wrote:
還不是一樣是代工
代工哪裡不能做.一定要在台灣??
台積電很強..還不是要去中國設廠

如果是台積電直接到中國大陸設12吋晶圓廠??
如果中鋼直接到中國大陸設煉鋼廠
台灣人都到中國大陸去當台勞
以前是低階.中階勞工
藍領之後..再來就是白領
除了工廠.公司會流動之外
人員也是會流動的
台灣也是有外國公司的外籍人員進駐
中國大陸就沒人會去嗎???

中國什麼東西沒有..
有的就是市場資源~~


台積/聯電, 所謂的晶圓"代工", 跟你腦袋裡的"代工"差很多.
半導體製程, 可不是"工"而已,
製程研發, 材料研發, 流程管理研發是這些晶圓廠的重點.
它是解構, 重構半導體生態鏈的一次重大商業模式的創新, 而且台灣就是創新的起點.
這個模式創造了無數家fabless IC design house,
今天3C產品這麼便宜, 價格掉這麼快, 市場變這麼大, 那個運轉核心, 就在這.
十幾年前, 就有倡意, 晶圓"代工"應叫"專工", 不過"代工"被叫習慣了.

至於晶圓廠為何要去大陸? 不是為了找"工"人, 是要去佔據市場.
大陸的本地IC design 近年蓬勃發展, 並逐漸形成完整供應鏈, 一大片空白不去插旗子,
等別人去插嗎?
ccshjason369 wrote:
做晶圓的機台
不是德國就是日本的
為什麼人家不做
因為是高污染的產業
人家賣賣你機台就賺死
機台故障不會修
等著股價狂跌
還要看別人面子
台灣只有cost down能力強


胡說八道, 如果你不是insider就不要在這放氣,
沒一句話是對的.
晶圓廠, 歐陸, 美國, 日本都有, 只是, 做得很辛苦, 你以為他們不想做?
丟臉.
oneman8713 wrote:
德國汽車工業為什麼那...(恕刪)


人在打仗的時候

會竭盡所能的想要贏

再來就是習慣

德國,日本人的龜毛習慣
------------------------------------------------------------ 氣狂心不狂 斬人數百? 手持
台八子 wrote:
台灣cost down能力是靠剝削台灣勞工, 而非因創新而cost down,

台灣沒得剝削, 到大陸剝削, 大陸沒得剝削, 遷廠到越南, 下一個剝削的對象應是印度

台商賺一塊, 歐美及日本賺3~10塊

台商沒有創新能力, 只好攪逆向工程, 還有人不以為恥, 而津津樂道

DRAM就是最好的例子


又一個胡說八道.
DRAM 是最不需要做, 且最不能做逆向工程的.
很明白的跟你說, 半導體的逆向工程, 全世界都在做, 你想看看別人怎麼做,
別人也會想看看你怎麼做.
逆向工程 =/= copy.
另外, 有些人只抄不了解, 有些人抄了更了解,
打仗的時候俘獲他國軍機, 誰不會把它拆解來看看? 有好的東西拿來用?

妄自菲薄是國家民族向上提昇最大的障礙, 講白了就是garbage, 沒有用.
我反而覺得台灣的農漁業項目很強,我有很多國外朋友老闆,特地來台灣看農漁養殖業,這是另一種高科技,只可惜政府不重視,台灣農業、漁業、養殖業的技術,平白流向中國大陸。

流向中國大陸後,還反過來侵銷台灣,打擊農、漁、養殖業,唉~
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