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準備進入二讀,取消汽機車貨物稅全民大歡樂

我是雪莉 wrote:
格?讓我們買不起
sbook1231 wrote:
稅取消了,車商絕對裝死不會降價+1



便宜房子 真的很多

是你不想住爛區

只想用便宜價格 住好區
燃料稅 何時才要改成隨油徵收呢? 用多少付多少,這才公平阿.
很多人都想取消貨物稅~可以降低實際價格

但是如果規模市占較大的車商就是死不大降價(可能減個幾萬而已)

不知道有那些人去抵制這些車商了?

往往實際就是市場龍頭就是不怕你抵制不爽你可以買其他家的

甚至還聯合市佔前幾的商家聯合壟斷價格~

我也希望這個法趕快過,但是看得到吃不到的機會相當高~

台灣市場很迷你,抵制不痛不癢的,可能還會被護衛隊圍剿
KOJIMALUNG wrote:
很多人都想取消貨物稅~可以降低實際價格
但是如果規模市占較大的車商就是死不大降價(可能減個幾萬而已)
不知道有那些人去抵制這些車商了?
往往實際就是市場龍頭就是不怕你抵制不爽你可以買其他家的
甚至還聯合市佔前幾的商家聯合壟斷價格~
我也希望這個法趕快過,但是看得到吃不到的機會相當高~
台灣市場很迷你,抵制不痛不癢的,可能還會被護衛隊圍剿

台灣車商也沒想像中那麼團結...
就是因為市場迷你淺碟 所以競爭更激烈
不然大家一起壟斷不改款賣萬年車款就好...

事實上是你要標配ACC 我也趕快改款裝上去
你全車系車道偏移警示 我警示還外加車道偏移輔助...
市佔前幾要壟斷 最高興的就是那些願意端出牛肉的二線車商
等到進口車賣得比國產車便宜 等到龍頭市佔率2%~3%不斷下降
誰還敢嗆"不爽你可以買其他家"...

為了搶訂單流血戰割喉戰算是台灣業界生態
看不出來汽車業的結果會有什麼不同
車身穩定系統會這麼普及不也是因為當初有人開了第一槍...
tylersony wrote:
台灣車商也沒想像中那(恕刪)

其實不會,國內有家手握四個品牌的國產車大廠,安全配備在同級車中算是中下段班的,甚至是國內最後一款停售沒有ABS的車商,就算同級車有ACC+AEB它的仙草跟Lancer還是沒有,會改嗎?我覺得很難
我是雪莉 wrote:
政府為何不課徵囤房稅...(恕刪)

垃圾菌準備說byebye
說實在會不會反應在車價上?還真說不準

但是政府如果有心改善大家的生活~

除了把汽機車貨物稅拿掉 大家入手新車能輕鬆一點(大幅增加車量數)

那為了空汙是不是該把老車的稅金提高?

這樣老的車在街上跑的數量就會降低~

空汙降低安全性提高又美化市容不是挺好?

感覺大家想的到的~政府都想不到?

還是有什麼利益牽扯?
老車空污外還有另一種空污是法令管不到的,吊車山貓怪手跟堆高機、打樁機都是排黑煙大戶,它們在路上走也掛機械牌,但是環保署說它們不是固定污染源,在路上跑但不是掛一般牌所以也不算移動污染源,無法可罰也無法處理,國外淘汰的排污老工程車賣到台灣都沒在管,車輛便宜但吊車出勤一天都二萬起跳,錢都它們在賺但污染都全民承擔
立法院第10屆第1會期第11次會議
https://lis.ly.gov.tw/lylgmeetc/lgmeetkm?.9886016001000100001000^00000000000A00000000001000BABA03f0f

https://lis.ly.gov.tw/lygazettec/mtcdoc?PD100111:LCEWA01_100111_00034

貨物稅
汽車 排氣量(CC) < 2000 25% 變成 10% 排氣量(CC) >2000 30% 變成 15%
機車 17% 變成 5%

貨物稅=(完稅價格+進口稅)×貨物稅率
確定了嗎? 何時實施?

葛瑪蘭之熊 wrote:
立法院第10屆第1會(恕刪)
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