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高價隔熱紙我覺得都是噱頭,坑人

給大家一個觀念
數據歸數據 廠商給的數據只有極少一部分
先前我有花點時間研究一下隔熱紙
單看數據真的看不出什麼東西

難道他會告訴你IR反射率 吸收率 二次輻射率 SC值這些數據?
TSER大部分也是簡易的從太陽光去計算3%UV 53%IR 44%VL的各穿透率來計算
而不同光的各個波長通常又是針對多少到多少的阻隔率有幾% 根本沒人知道
所以就挑自己爽的買買就好了 我是用M70 安全第一
主要能把具有傷害性的UV擋掉我就謝天謝地
jc936060 wrote:
50還可以接受
我開過30的 根本狗屎黑...(恕刪)

之前還看過隔熱紙店家在FB上推20%透光率的前擋隔熱紙,
要不是店家連專業常識都沒有,就是為了賺錢不顧良心。
FB上貼出來的照片,從前擋前方是黑到看不進去的。
極光系列他大膽標示隔熱率只有60%

反觀FSK冰鑽蘭鑽只打模糊戰標榜紅外線

他比較低階的反而標示總隔熱率出來
knift wrote:
之前還看過隔熱紙店家...(恕刪)
guggy50 wrote:
極光系列他大膽標示隔...(恕刪)

兩年多前貼3M M70/M40
貼時店家有給保證書 原廠再寄保固書


品質不錯又便宜


不敢標示總隔熱率的廠牌不會考慮
guggy50 wrote:
極光系列他大膽標示隔...(恕刪)

這就跟業務的話術一樣咩,講優點不講缺點。
不過樓主真的這麼對高價隔熱紙不屑的話,應該學我前擋完全不貼。
其實原廠的前擋並不是完全透明,大概也只有70、80%左右的透光率而已。
我新車原本只鎖定VKOOL V系列的
但是車機有使用ANDROID AUTO還有會用遙控開車庫門所以收訊GPS一定要好
所以只能放棄金屬膜
目前貼JEC前擋JC30車身JC20
前幾天超熱太陽超大的時候上午移出車庫曬太陽停9點到11點多
2個多小時後上車
裡面算是熱的,方向盤是微燙的但也不是很燙不能握的那種
玻璃倒是超燙的,跟我想像有落差
原本以為上車應該全部都溫溫涼涼的阿
可能第一次貼高價產品吧
心理期待他隔熱表現可以跟神一樣標準定很高
也許是移車前沒有開冷氣
也可能是那天太陽真的太大吧
不過上車後開冷氣3分鐘左右全車就溫溫涼涼的了
太陽曬進來手上也是溫溫的
在太陽底下開冷氣設23.5~24就很剛好了
這款隔熱紙另外的好處是裡面看出去實在很清晰
原本以為JC20 20%的晚上會跟前一台車貼8803MTM 透光18%一樣稍暗
但是這款不會夜晚一樣很透,而且外面看不太進來
我想貴的點就是這個吧
也沒有跟別人說的一樣要貼70%的才能開車阿
會這麼說的可能沒有實際體驗過吧,還是看車外黑黑的就想像裡面看出去的也黑黑的?
不要看到低透光率就高潮,沒有實際貼過體驗光看照片是不準的

不過我倒是很想知道貼V系列的在大太陽底下停車2小時以上剛上車隔熱表現是如何??
有貼的大大可以分享一下嗎?
SuperKoBB wrote:
我新車原本只鎖定VKOOL...(恕刪)


JEC沒有標總隔熱率,我個人不會考慮。

透光20%視線一定比70%差,這點無庸置疑,市區影響可能比較小,郊區無路燈的地方影響就很大。

你覺得可以開,但安全性相對就是比較差。
一直覺得台灣不立法
禁止低透光率的隔熱紙
是因為官員的車都是黑到看不進去
怕婊到自己
請問:
含金屬材質,透視率40~60%,前檔隔熱效果最好的是?
非金屬材質,透視率40~60%,前檔隔熱效果最好的是?

貼過3M-M70 > M40 > 桑馬克XC40

經驗:
3M-M70保固5年內共重貼了3次,第三次改貼M40
M70前檔,1~2年後的確..真的..非常..容易................刮傷
如果去洗車打蠟,必須交代千萬不要拿抹布擦內前檔
曾多次被美容業者抹布擦出好幾道刮痕,自己拿鏡面專用抹布新的也擦出好幾次刮痕! 同樣抹布(美容店家及自己)去擦窗戶(8803MT)卻OK!
從此M70/40都不特地擦前檔,起霧也僅拿眼鏡布非常小心輕擦!

桑馬克XC40隔熱很不錯,也不擋GPS,但內反光率不太妙,晚上開車前擋玻璃上會反射一堆光(HUD、中控螢幕、導航、手機、胎壓偵測顯示),最後得買筆電用的螢幕防窺片,自己裁切轉90度貼在這些螢幕發光源上,還我夜間乾淨清晰的前擋!

最近另一台想把業務送的FSK前檔換掉,目前考慮維固V55跟舒樂佳LX55

不知道,現在新的產品,有沒有能濾掉或是減緩>>>夜間對向車刺眼大燈
車身低的房車,夜間開車真的快被閃瞎了!
guggy50 worte:
我一直納悶,高檔隔熱紙賣那麼貴到底是好在哪裡,真的效果差那麼多嗎?有時冷氣多調降一度可能也比花那好幾萬貼隔熱紙效果還好吧,今天去拿了FSK一般跟冰鑽系列下去比較,發現FSK一般隔熱紙都會把總隔熱率

VKOOL官網沒有公開標示總隔熱率,私下卻有說?!!! 這樣能做準嗎?
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