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汽車20萬公里冷車怠速抖動.熱車正常(換了很多東西.似乎找到原因了)

有沒有做過"漏氣測試"。
我也是花不少冤枉錢,後來做了"漏氣測試"才發現橡皮管破洞造成怠速不穩。
冷車好發嗎? 冷車提速正常嗎?

熄火的感覺說一下

如果是我 先喝拔水劑 然後再喝整瓶SI-1

保險絲盒 各大線路 ECU頭 全拔開 用電子清潔噴過

裝回再測試~
違規超車必檢舉 wrote:
連缸壓都不用先量,...(恕刪)

間隙小,熱車後怠速不穩(0間隙),過小就直接整個怠速不穩了(負間隙)=汽門漏氣;
間隙大,噪音,影響一咪咪性能

冷車會抖/不穩,熱車正常,跟汽門間隙無關

影響冷車提速基本不外乎,水箱溫度訊號訊號+電腦,單元+線->噴油時間(噴油嘴),這個應該都可以讀到訊號

缸壓有沒有在正常範圍,缸壓表就可以逐缸檢查
汽油車10年要換這麼多東西還換來抖動,油電車開10年30萬引擎連滲油都沒有,頂多換一個大電池,幾個接頭拔一拔,什麼管路墊片也沒老化

長毛臘腸黑熊 wrote:
10年車開了20萬...(恕刪)

可以試試汽油降一級,如98改95或95改92

akmoto823345 wrote:
汽油車10年要換這麼多東西還換來抖動,油電車開10年30萬引擎連滲油都沒有,頂多換一個大電池,幾個接頭拔一拔,什麼管路墊片也沒老化
(恕刪)


人家換這麼多東西,搞不好還比不上油電車的(煞車泵跟煞車總磅)的10萬多.

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5697617

長毛臘腸黑熊 wrote:
能單換節氣門插頭嗎?
還是整組引擎室內的線路都要換掉呢...(恕刪)


原廠當然是整組換掉
但通常線本身不太會有問題
只要是接頭
找到接頭料號都能退Pin重插
如果你接頭拔插有點鬆鬆的話可以試試
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
altezzaclio wrote:
人家換這麼多東西,搞...(恕刪)


那一台汽油車 沒有煞車增壓器跟總幫?

wish 一組也要6萬呢,汽油車一樣遇的到 不用高興
不知道你的車有沒有俗稱火車頭的東西,我的車症狀跟你很像,換到最後是換火車頭痊癒的。

akmoto823345 wrote:
那一台汽油車 沒有煞車增壓器跟總幫?

wish 一組也要6萬呢,汽油車一樣遇的到 不用高興
(恕刪)


油電車因為煞車增壓器跟總幫是做在一起又是電動的,特殊才這麼貴,wish的煞車增壓器跟總泵,剛剛露天查價,總泵正廠品才3000,煞車增壓器(台制)也才3000,一組6000搞定.

我沒有高興什麼,是你先跳進來開戰的,我還擊也是正常的.
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