納智捷要怎麼搞，各位才會買單？ (第8頁)

cy111

cy111
個人積分：867分
文章編號：69409651

867分

71樓

2018-07-22 18:23

pusen99 wrote:
建議打包收起來好好...(恕刪)

也不用懷疑,知道ARTC的歷史,就知道鹽董想幹什麼

hugo0221

hugo0221
個人積分：362分
文章編號：69409680

362分

72樓

2018-07-22 18:27

罐頭逸 wrote:
納智捷要怎麼搞各位才會買單？..(恕刪)

絕不可能買 XD

softgy

softgy
個人積分：405分
文章編號：69409689

405分

73樓

2018-07-22 18:27

giobling wrote:
這種單一國家性等級...(恕刪)

+1 賣得比人貴!
以為搬出個水野品牌就能大賣!

起碼多學學韓國車怎麼賣!
很多人一輩子買車只買一次!
沒超過50年的品牌根本不用考慮!
只能說用心不夠!
打不中消費者的心!
包一包算了!

starsning01

starsning01
個人積分：4733分
文章編號：69409690

4733分

74樓

2018-07-22 18:27

罐頭逸 wrote:
納智捷要怎麼搞各...(恕刪)

怎樣搞都一樣，納牌的技術門檻就那樣而已。
唯一能做的就是....降價！
嫑再把國人當白癡，賣那種盤子價。
否則就自生自滅吧😄

highlander2013

highlander2013
個人積分：424分
文章編號：69409694

424分

75樓

2018-07-22 18:28

1. 價格降低先搶台灣的市占率不要給酸民有為何海外價稅後便宜的印象還沒做到台灣一哥前不要把重心放國外才不會被政治力輕易扳倒

2.縮減產品線
沒競爭力的就別做了
專注於幾個產品品質不能輸雙田

3. 保固如現代當初切入美國時市場時給8年十萬英里
般的阿沙力

4.不要用沒有辦法控制品質的引擎
確實把後勤做好要有即使賠錢也要做好的決心

5.善用國家隊的資源
是不是考慮讓公司分開上市然後讓政府入資做後盾
讓政府機構都用真正的國產車

6.產品有競爭力之後以歐美市場為優先
再進攻大陸

7.除了水野外其實需要多網羅國外的設計行銷生產的專才
現在處於一個人才爭奪的世界人才差不多就等於長久的競爭力那其實又回到公司本身能否能有有效的人力資源管理代讓人力保持競爭力

ericcws

ericcws
個人積分：237分
文章編號：69409702

237分

76樓

2018-07-22 18:29

價格如果扎扎實實像台國產車

我相信很多人願意買單

只可惜～

放晴吧

放晴吧
個人積分：9524分
文章編號：69409727

9524分

77樓

2018-07-22 18:33

29406103 wrote:
賣國外48萬全配，...(恕刪)

中國37萬
台灣產地價32萬
再送5萬選配金
Altis神話消失

mahotma

mahotma
個人積分：28分
文章編號：69409896

28分

78樓

2018-07-22 18:54

以目前國際分工的方法，拼裝倒沒甚麼不好，
只是就少了讓人買單的特色了，

一開始就想打造精品，
除了沒有自有技術，要花太多廣告費用了，

如果
把zinger外表改成Lamborghini Urus 或 Porsche Cayenne，
價格就照zinger賣。

把mitsubishi lancer外表改成FIAT Coupe，
價格減價賣。

要外表有外表，要妥善率有妥善率，要價格有價格，要省油有省油。

不過以鹽董的身價和年齡，大概拉不下臉跟著山寨的腳步幹。

路跑者

路跑者
個人積分：224分
文章編號：69409897

224分

79樓

2018-07-22 18:54

lujatin wrote:
U6跟國外一樣統一50萬全配
相信大家就會買
不然等著倒

感覺納智捷與 HTC 真的很像，走的路(都標榜台灣製造)與操作手法(結果台灣都賣很貴)，還有下場(國內外都沒人買單)，都非常類似(漸漸邊緣化)。

alkimedis

alkimedis
個人積分：156分
文章編號：69409943

156分

80樓

2018-07-22 19:01

罐頭逸 wrote:
納智捷要怎麼搞各...(恕刪)

價格砍到剩1/3在下就有考慮買了。