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黑心的汽車中古商

一年跑不到2~3萬的T4是真的存在的

因為我手上就有一台

1999/12出廠 2000/1掛牌

總里程數 未滿6萬公里

18年來只有春節和要露營時會開出來

其他不是去加油就是到保養廠換機油

但這種車基本上不會流落到中古市場

因為T4二手價車商收購很低

一般不是賣認識的露營族友

就是轉回去當商用車

等操到不行了再丟到二手市場

所以在車行買的到的T4

里程數80萬起跳是基本

破百萬是常態

露營族友不少的是買這種前高里程的商務用車

然後砸個20萬重新整備後轉成露營車用的
政府都沒在好好嚴格管理,常常讓這種事同樣一再發生!!! 去請立委好好處理!!!

bott555666 wrote:
今天跟大家分享痛心...(恕刪)


買二手車 要多看多比較
如果覺得車子哪裡怪怪的不合理
就不要入手 不然後續真的很頭痛
尤其是那種5年以上的車
只能同情你 ! 不過自己功課沒做好, 也該打自己屁股 ! 台灣已經有判例, 若是車商更改里程故意欺騙, 是犯詐欺罪的 !
氣到文章錯字一堆,又沒分段沒編點符號...

要買中古車就花時間做點功課
不然就花點錢請第三方公正單位驗車
德國萊茵驗一臺不過幾千元,好過花了幾十萬買經驗!
chin47 wrote:
氣到文章錯字一堆,又...(恕刪)


南部現在還有萊茵?!
這年頭不黑心賺不了錢啦, 習慣就好
這輩子到目前
只有在人生剛出社會時
跟二手車商買過一次車(重點還是原廠認證中古車)
也是被騙

車價被貴就算了 右後大撞板金過
那為什麼我買車前會不知道

因為業務一直騙你他在調資料(當時還沒有個資法 雖然現在有 但是很多車商還是直接給看)
最後拿了另一台車的維修資料給我 騙我是這台 還偽造的很棒 但只給我看 並不給我 要影印也說不行
後來會知道 是因為刁車 臨時找間原廠 調了資料才知道


所以我發誓以後絕對不會再跟二手車商買車

後來的五六台車都是跟自售的買 要換車自己上網自己賣

我不介意車賣車商 但我非常介意跟車商買車

不過現在也是很多假自售的啦

所以之後應該都會買新車了


要買二手車 除非我知道前車主是誰
寧願沒車,也不願意在台灣買中古車,
再不然就是存錢買新車
台灣中古車商的話能信
我都醉了,哈哈哈
版主這次所受的教訓
只是更加印證
台灣的中古車商的話能信嗎?
第一,你那個朋友可以不用聯絡了。
第二,這一兩年內你大概還要花一筆錢去修,開百萬公里一定是商用車,又這麼舊,前車主怎麼可能好好保養,東西壞了換副廠換二手件是很正常,這種零件通常都沒原廠件耐用,引擎已經整理過了,剩下還有啟動馬達,冷氣壓縮機與冷媒,水箱與周邊零件,電瓶,引擎皮帶類,引擎腳等等,燈具霧化漏水或常壞,變速箱如果是自排就花更多,手排可能離合器片跟油品,底盤三角架,舵輪,和上頭,拉桿等等異音,少則十萬多則二十萬。
第三,十五年的車有車庫一年跑一兩萬還好,但這台是商用車使用率高,車體很多膠條,門隔音條,經過長時間下雨曬太陽硬化龜裂甚至漏水,車體如果還經過大小碰撞其實很多地方都生鏽了,狀況只會更糟。
第四,現在還能開趕緊找別的車商賣掉吧,你車現在能動至少還可以賣一些錢,殘值這麼低的車還要繼續花這些錢整理,三十幾修一下就五十了,你可以買五年內的馬五,十年的Mazda MPV二十萬左右,舊款previa三十多萬,這幾款商用車的機率比t4低很多又好養。
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