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花了150萬買了一台中古賓士,卻沒被告知車子有事故過,後續賠償請益

要買中古車一定要買...."保證無任何事故" 而不是無重大事故
中古車商就最愛玩這種文字遊戲了
這種文字遊戲通常都要舉證,車行應告知而未告知之義務

說實在的,不懂車就不要碰二手車,尤其中古車商的車,雖然也有好物件在流通,但也有問題件充斥
二手車我大多只願意碰朋友的車或親戚的車,至少使用狀況容易追蹤。
可以深切感受大大的無奈與無力感
因為小弟當初也在台中市買過一台認證車
結果一回保養廠保養
也發現許多問題(包含AIR BAG都被動過)
與車商協商的結果
就是我損失訂金與一些手續費
我只能再次呼籲大家
不要相信認證車
那只是買心安而已
大大加油!!
已經很多例子了,相信我你也不是最後一個,
都知道萊茵怎麼買的時候給萊茵看呢,幫你拍拍
Tom-T wrote:
前幾天的文章是委託...(恕刪)


中古車商本來就不是善男信女還是吃素的

當然還是有信譽不錯的中古車商

但是對我們常人來說是遇不到

只能說對你的差運氣感到難過

幫您堆一塊磚不讓樓沈下去

而且說真的

有150W,我會買新車
其實這些所謂認證車

基本來說就是show car

來來去去都是哪幾台打理得特別好的

一直來來去去放到不同的車商做招牌

當你要去買時就說這台被訂了

再介紹另一台不錯的給你

基本來說在中古車商買車

車商說10句。可信度不高過3句

而且如你要想在買車前把車頂高給你看底盤

很多中古車商都不會願意

第1怕麻煩。頂高看完不買白做

第2怕你抓包。你應明白的

基本上沒多少台真正好車留在場

收到真正好車都留給親朋好友

再說報上媒體

這些車商真的不在意

反正招牌換一換。換個公司經營牌照

再換過聯盟

就原地重來

投訴消保

車商也會因簽約了已推得一乾二淨

搞不好到時候還反來說你早知情。因車價有因問題而便宜給你

這些事消保官也很難定奪

之前有個案要求車商買回

可是車商硬生生把車變了3手價買回

買中古車真的要很講運

就算好友或親友

有時候他們開一直沒問題

但一轉手後沒多久就種種問題自然浮出

所以我都會勸身邊的盡可能都別碰中古車。車商的車更不能碰

7060_s wrote:
原鈑件的定義就是....(恕刪)


+1

買中古車
1.台灣的認證本來就不可信 SAVE等只是行銷手法
2.調表是常見的
3.重大事故車有定義喔 光以樓主目前提供的資訊很難說是重大事故車 畢竟中古車之類的修修保桿或重新烤漆很常見
4.如果真的很介意是不是事故車 去檢查大樑吧 如果大樑沒事就還好
中古車 不是不能買 進口車兩三年高折舊 買兩年賓士車 可折好幾十萬

新車三年保固 還有一年原廠保固當後盾

但是 有幾點要瞭解 一 要買兩三年的車 先去原廠訪價 賓士車在促銷時 價差有在幾十萬以上 二 請熟識的板金師傅或烤漆師傅 花個錢請他們去看車

除非 你自己很懂車 不然交給專業的來 三 到這理價格談好 就請車商陪同你去原廠調維護記錄 那個

只有車主能調而已 一切沒問題再買 ,若遇到這種情形 建議先寄存證信函 最好由律師事務所發的

不行再提告 看要減少價金或是原車收回 上來PO文是沒多大的幫助
中古車商真的就是這一堆老鼠屎,然後水準也真的就是那樣子...
尤其臭名昭彰的台中二手車,看了這一篇才知道,原來天下烏鴉一般黑。

不是人身攻擊,常常開車經過看到路邊二手車商的銷售人員,就覺得是詐騙集團
完全沒有專業感,我知道可能會冤枉了不少有良車商,但這真的就是大家的感覺。

Tom-T wrote:
前幾天的文章是委託朋友在板上發文,想聽聽各位意見,在此感謝許多網友意見,小弟我就是車主本人,有許多網友與車友希望車主我親自現身說法,並希望我公開店家名稱、或是直接在臉書爆系社團公布店家、投訴媒體、消基會等,我自認為在消費者立場上,我是沒有錯的,因為目前還在等店家如何有誠意的解決,我依然覺得店家如果有誠意解決,願意處理到雙方都平和,小弟我自己也是生意人,做生意交易糾紛難免,讓條生路給店家走也不是壞事。

但如果店家態度依然自我,賠償我也不需要了,我會在此文章與臉書各大社團公布店家資訊,並投訴媒體、提告,讓消費者們堤防這種惡劣的中古車商。

我在1/20號在桃園某車商下訂了一台Benz CLA,在這一星期我看了兩次這台車子,但我並不是非常懂車,業務保證車子沒有重大事故、非泡水、非營業、AB車,因為打著有Save認證指標車行,並有Save認證書,所以也只看了外觀、內裝大致上沒問題我就直接下訂了。

但在上星期牽車回來後送至美容廠鍍膜,技師用強光一看發現引擎蓋漆面有局部氣泡,且數量還不少,並且有許多砂紙痕跡,認定引擎蓋是重新烤漆過的,當下發現後就直接把車開往認識的維修廠給技師檢查,發現引擎室內的水箱架有明顯修補過的痕跡,並在引擎室內許多螺絲鎖點發現有拆卸的痕跡,技師把車頂起來後一看更是發現工字樑有傷痕,底盤塑膠料件也有破損,如圖,並告知這車有撞擊過,且原廠紀錄顯示後葉子板與後保桿都有出保過零件的紀錄,表示不只車頭撞擊。

今日回去找車商理論,業務卻重複著一直說,此車無重大事故,板金也都是原來的,我們Save認證車行保障的就是如此,但是小弟不爽的點是在於"此車有撞過你卻沒盡到告知消費者的責任",你如果告知我,這車子有撞過,不管大撞小撞,哪裏有受損或是修補的痕跡,看我能不能接受,這樣至少消費者還可以比較,同樣的價錢,就算車子大致沒問題,但是就是有撞過,我為什麼去買有撞過的車? 這車商業務從頭到尾一直在鬼打牆,一直扯這是原板件,沒有重大事故,損壞是塑膠件,沒有損壞到主結構或是鐵件,還一直問我:所以你在意的是那個修補過的水箱架跟重烤漆過的引擎蓋就是了吧? 刻意敷衍!就是不直接回應我在乎的:為什麼撞過,有修補有傷卻沒告知消費者! 爭論許久後,業務竟然說:整台車零件這麼多,我也不一定知道這車有這些零件的損壞和修補,因為我沒這麼內行會看得出來,而且也不是每一家車行都會把每一台車頂起來檢查。 (以上皆有錄音) 你車行自己這樣講,你要消費者怎麼接受? 我今天花了150萬跟你買車,買到的是連你自己車行都不知道原來有撞過的車,更何況有些傷痕還是補過、明顯破損,隨便一位技師都看得出來的,那你的專業在哪裡?

當下我直接問車商,我在購買這台之前詢問過你另一台CLA,你主動告知那台板件有更換過,所以我直接拒絕購買,那時候也告知你,我不要有撞過的車,但你卻推薦這台給我,而且在沒告知我這些瑕疵的狀況下讓我簽約購買(或是真的像你說的你車商根本沒察覺到這些瑕疵),現在讓我知道這台車原來是如此,你卻覺得在你們車商角度,這些是不用主動告知消費者的。

小弟我看上這台車,看了覺得滿意我才買的,且發現這問題後並不是要直接跟你們車商談退車,而你沒盡到主動告知消費者詳細車況的義務,而且還事後如此不專業的跟我說你也不知道這些瑕疵,目前這狀況會嚴重引響到我購車心情和未來的轉手價格,那你是否要給予賠償? 還是你根本覺得依車商角度這樣對待消費者很合理?

車商到今日爭論下來,依舊覺得是消費者的認知問題,態度並不差,但是就一直在推卸責任,找認證條款來保護自己,為了保險起見我在下星期回萊茵做檢驗,看是否還有其他瑕疵,請網友們能站在消費者的角度給予建議,如果你今天遇到這個狀況,買了這台車,你會覺得"車子有撞過,零件明顯受損修補過,車商也沒有義務要詳細檢查車況並告知消費者,這樣是正確的"? 這部分引響到未來車價或是再我購買後才知道瑕疵的賠償金多少合適?


中古車商信不得,就算有什麼認證都一樣,車子撞過不會主動告知消費者,連車商自己都說他沒這麼專業不一定看得出來...各位購買中古車前小心為上。


祝各位朋友平安、健康。


About SAVE

完全沒有政府或獨立第三方公信力的認證......
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
都肯花到150萬買中古車了.....
買前怎不多花幾千元去第三方單位先做車檢?
這麼明顯的底盤跟烤漆傷痕,一下就現形了

若是車商不肯讓你開去車檢地點,那就用全載式拖車
頂多也是多幾千而已,至少不用事後在那邊揮...
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