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小排氣大馬力車款當道!牌照稅課徵標準擬修改 新聞轉載

若是依汽缸數訂稅則也不錯,
六汽缸以下的汽車,一個汽缸一年繳5000元,
3汽缸的稅金一年1.5萬
4汽缸的稅金一年2萬
6汽缸的稅金一年3萬

八汽缸以上的汽車,一個汽缸一年繳10000元,
8汽缸的稅金一年8萬
10汽缸的稅金一年10萬
12汽缸的稅金一年12萬.

至於燃料稅,隨油徵收.....使用者付費.

朱惠娟 wrote:
課徵牌照稅是以環保作為出發點,汙染越高的車輛,應繳較高的稅

牌照稅就是使用的稅,沒必要跟環保混為一談,
大排氣量的車不等於高污染,低排氣量的車也不等於環保.

環保的稅.隨油徵收......

朱惠娟 wrote:
小排氣大馬力車款當...(恕刪)


不知是哪位腦殘的立委!

燃料稅隨油徵收先改比較實際!

到時候看在選票上一定又GG...





‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
朱惠娟 wrote:
小排氣大馬力車款當...(恕刪)

政府就是不想吃虧,牌照稅、燃料稅再怎麼改,只會比以前繳的多,那些認為有機會少繳稅的人,想想政府哪來的佛心,有可能嗎?

偉士牌修好囉 http://blog.xuite.net/home3360/ecrire
改!
有種最好馬上改,
我笑新政府不敢改!
以後所有渦輪車原廠一買馬力都限制99P大家在去改晶片一定很歡樂
哈哈 說真的 稅制 要改 沒問題
只是 要合理 所以要有合理的基準.......
要公平 應該要分 跑車 客車 大客車 小貨車大貨車 砂石車來分 再細分 馬力 才公平 :P

非商用車是否可以依照馬力重量比來課稅。

阿伯給你感謝 wrote:
很多人提到 燃料費...(恕刪)


燃料稅如果跟燃料無關還能叫燃料稅嗎? 本來就該使用者付費呀!
小吃店要開發票繳稅,因害怕轉嫁消費者,所以該讓他們繼續逃稅?

朱惠娟 wrote:
燃料稅隨油徵收



燃料稅隨油徵收先做吧~~

這個都搞不定 還在講那些有的沒的???

波拉拉 wrote:
其實,我之前是支持...(恕刪)


這問題很容易解決:進口燃料油多少就進口時連關稅一起課稅
不容易解決的是地方稅變成中央稅,其實依加油站設立的地點,把課稅還給地方應該可行
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