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最近買車的觀念真是怪~只在乎有幾顆氣囊


gary1997 wrote:
這篇發文很明顯是在...(恕刪)


真希望車子能有像戰鬥機那種彈射椅, 危急時自動彈出, 這樣就更安全了!!



禁錮之魂 wrote:
看了版上一些汽車開...(恕刪)


我想..你走路有撞到電線桿嗎?

底盤的操控紮實,跟安全配備有何關係?

我知道你的車沒氣囊,來沒關係我吹幾棵給你










自由市場你愛怎樣是自由,但我相信你選底盤好然後被撞,你真的沒出過車禍
禁錮之魂 wrote:
看了版上一些汽車開箱...(恕刪)
weaber wrote:
這邊01的人認為,...(恕刪)



你打得那麼一大片文字,


好像打了一個太極一樣模糊焦點。


但我用你的邏輯整理出重點,


就是如果安全氣囊被車商偷掉的話:



運氣>安全駕駛>

禁錮之魂 wrote:
看了版上一些汽車開...(恕刪)


只被老MARCH輕輕擦撞了一下,二死二傷
http://youtu.be/4pzNfCR3YUg

氣囊非常重要
一點都不怪,低盤每部車都有,軟一點,硬一點而己,氣球少一顆就是少一顆,很現實的~
禁錮之魂 wrote:
看了版上一些汽車開...(恕刪)

疾風小饅頭 wrote:
你打得那麼一大片文...(恕刪)

我想表達的是安全氣囊絕對不能完全「保命
只是增加機率,比沒有的人多點救生機會
沒或少幾顆安全氣囊,絕對不會「
只是跟有安全氣囊的比起來,活著的機率比較低,受傷較大
我第二表達的是 安全駕駛的觀念,你有正確的駕駛觀念減少車禍的產生
會比亡羊補牢安全氣囊還有重要,畢竟安全氣囊是最後保護的手段
先減少車禍產生機會比安全氣囊還要重要

多加幾棵是要成本的,不用再刻意去討論這種問題吧!
有多棵又便宜是最好啦!不過車體剛性也是很重要。
自己要能有所判斷能力,車子本質若太差,汽囊的作用相對較低了!

禁錮之魂 wrote:
看了版上一些汽車開...(恕刪)

因為台灣的車氣囊數都不夠阿.
正常來說根本不用討論數量,車廠如果給足的話.
這就不是一個話題了.


台灣人民真可憐,

就是長期被國內車商壓榨與壟斷,

連個基本的6顆氣囊被動安全配備都是經過那麼多年後才下放,

惡劣商人導致鄉民不斷被洗腦,

操控大於安全配備,

在台灣遇到一堆馬路三寶+小屁孩自殺式騎車,

操控......

基本安全配備齊全後再來討論底盤、操控、貼背、過彎等等

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