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INFINITI的車感覺cp值很高,為何路上不多?

主要還是後勤保修,中古價格
歐洲車最大宗還是雙B
日系進口車最大宗還是Lexus

其他日系品牌,像INFINITI,Subaru...等
他們的車c/p都不差
但是中古價較差,就是他們的缺點
市場需求就是如此,買進口車不是選Lexus,就是雙B,不然就是VW
連跟雙B同樣德系的Audi Skoda...能見度還是不如上面這些品牌

stevewu9587 wrote:
FX車系從一代到新...(恕刪)


你講的這些車太過罕見,我開高速公路10幾年也只見過一次M3、GTR油門全開狂胚,一般情況下FX35就超級夠用囉。

stevewu9587 wrote:
FX車系從一代到新的QX70 3.7都有開過

其能耐算頗為清楚

認同這句
"你 FX35 開兩百巡航如果還有車靠得上來挑撥你
你還是讓路比較實際"

在二高巡航

後方幾道超車燈閃了閃,快速逼近

我就讓開了~

依序過認出的有:X6M、6GC、ISF、C63....

人外有人、車外有車

要有自知之明~XD
...(恕刪)




看來您也是魅力無限的愛好者~

其實不管開什麼車一定都有機會遇到更快心臟更大顆的,

當後車閃閃燈願意讓道是值得讚揚的...

至於叫我要有自知之明?

我也只能說這車有他的水準,

並非是一定要到處輸贏...
遇到滿街跑的Macan就得讓路了

FX 這車出多久了

有何能耐路上又不是沒遇過

對上國產車是超級夠用沒錯








我個人很愛Infiniti勝過Lexus,
但坦白講
1.該品牌的行銷做得太差 根本沒法子與Lexus相提並論 導致知道該品牌與願意去看該品牌的人偏少

2.後勤體系下的工夫也沒有Lexus足 Lexus車主回原廠 雖然貴 但是該出保固與該安撫消費者的時候是很阿莎力的 而且有漂亮美眉與高級的哈根打斯冰淇淋伺候 你很少看到有人去抱怨回Lexus的保養廠受氣的 這點就算連雙B都望塵莫及

3.二手車的行情太差 雙B與Lexus的二手車 詢問者眾 但是要一個想買二手車的人去買Infiniti,無疑是件很難的事情,二手價起不來,自然會影響簽新車者的意願(這點在台灣尤其嚴重)

4.品牌的地位不夠明確 雖然該品牌的車性能操控都很好 內裝也甚至贏過Lexus,但是車廠並未設定一個主軸去全力攻打市場,比如說BMW操控好 內裝爛 大家都很清楚,也願意買單; Benz內裝有質感 操控略遜於BMW 也還是賣得嚇嚇叫 ; Infiniti似乎樣樣均衡,但這也是最大的敗筆,沒有可以主打的特色來對外宣傳

kobeiverson8 wrote:
你講的這些車太過罕...(恕刪)


FX35再強,0-100也要七秒多,又是NA,不用那些怪獸(M3跟C63其實蠻常見了),一堆小鋼砲實力都不容小覷,
便宜的如GOLF GTI或FOCUS ST、SUBARU WRX/STI,貴一點如M135i/A45 AMG/S3,遇到這些增壓車NA要壓得過很拼‧

unclejohnson wrote:
妥善率似乎夜不太理...(恕刪)


妥善率不太理想?請問你開哪一台?誰是誰跟你說哪一台問題很多?

DAV-HUANG wrote:
同引擎的 g37 g37c...(恕刪)


你有開過fx系列嗎?200很困難........???嘴砲
帥哥 極致的車調價非常之快 是所有進口車調最兇的 這車cc數太大了
Q50配上賓士2.0渦輪引擎其實還蠻好開的,原廠避震器偏軟,車內安靜,操控真的不錯,就是有點軟腳,感覺避震器行程較長。缺點是真的是小眾市場,這次配上賓士引擎,雖然少了VQ引擎的高CC數,可是卻一點也不慢喔!
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