shrek3571 wrote:休旅車空間比較夠,----------除了行李箱,其他差異不大。不然嬰兒車、安全座椅不夠放。-----嬰兒車可折疊,安全座椅安裝於後座,所以差異不大。 你放一台腳踏車看看你放一套露營設備看看你放一台小冰箱看看你一次買個4-5個收納箱時就更明顯了大是可以小用的但小卻無法大用
壞掉了 wrote:如果只是需要放一台嬰...(恕刪) 不只台灣人啊~~全世界人都在開休旅車啊~~如果你有機會到外國生活的話韓國 sportage、santafe、tucson法國 寶獅5008、3008、2008歐洲其他 x3、x5、tiguan美國 tucson、RAV4、X5、X3、RX系列、還有更多dodge、chevy、ford的休旅車這些在上述的國家中,可見程度就像台灣altis你說多不多人開呢??
stan54321 wrote:會買wagon的人都是因為他日漸稀少的獨特外型,但正是因為它的優點只剩獨特的外型,所以才日漸稀少!! 這是啥歪理啊?不喜歡旅行車款純粹只是台灣國情所致(國內有販售的價格也偏高)。歐洲走一遭,路上跑的絕大多數是五門掀背車和旅行車,轎車反倒是少數。兼顧轎車的低底盤、操控、油耗,以及休旅車的超大行李廂,wagon 實用性好上太多了!
身裁矮小的男人或女人不宜開休旅車前幾天就有女人開休旅車壓死自己小孩的新聞會有視線死角又因為重心較高過彎比較不穩撞車後也比較容易翻覆同廠牌的休旅車和轎車相比休旅車就沒有高級感(好像要去工地運貨),轎車就好很多(如BMW的X5 和BMW SGT相比)只有空間大是唯一的優點
MYSTJ999 wrote:這是啥歪理啊?不喜歡...(恕刪) 你真的有到國外看過嗎?...連韓國現代都有出wagon,但路上可見真的很少~~你說它貴嘛!!在歐洲,wagon當然是有,但跟休旅車的數量比較起來真的是差太多~而且您有發現嗎?大部分的wagon都是老車,因為以前休旅車還沒那麼多可以買,價錢又比wagon高啊!!所以現在會買的大部分都是對wagon的愛好者呀!!其實因該說,歐洲來看大部分是小車,因為他們路真的是很小條~~
stephenwang42 wrote:小弟最近考慮第一次買車,卻困擾著是轎車還是休旅車比較適合我?一開始覺得轎車繳的稅金比較少,省錢,價格比休旅車便宜,而且也比較好停車。但最近好多人跟我說:如果考慮要帶孩子出去玩,休旅車空間比較夠,不然嬰兒車、安全座椅不夠放。想請問各位大大,如果有兩個孩子的話,...(恕刪) 是我的話選休旅車但休旅車只有2.0的,1.6的只有福特KUGA說實在稅金也多沒多少至於價格休旅車沒有比較貴其實你說的稅金跟價格,根本就是拿兩種不同的來比因為你所提到的就是1.8以下跟2.0的在比那這樣的話,休旅車怎麼比都輸唯一就是空間利用率休旅車好多了
轎車就足夠,但太小的轎車空間就比較小!休旅車的乘坐空間並不會比轎車大多少,有的甚至更小,如KUGA!但是休旅車比較重一些,高度比較高,因此油耗與轎車相比會更耗油,外出進出地下室必須要注意高度,很多機械車位也幾乎不能停!失去方便性!最後,休旅車「感覺上」會比較好開,那是因為座位高視野好,但這對於駕駛的幫助沒加分反而扣分,車身高過彎側傾大、車身重靈活感稍嫌慢半拍,尤其駕駛位置高視野好所帶來的假象,卻是有比較車更多的視覺盲點,不得不注意!