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車子外觀就真能代表一切....

迷思啊~~~~這種觀點人人有......未曾頓悟者重.......

外觀也僅是表象而已.......人雖沒有透視眼,但心能感受

比來比去,總會有比自己擁有的要好一點......

比不完啦.....

去問問那些啥都有的人....想要啥??

他會說......一顆單純無憂的心


比來比去.....都是自我安慰
leeyuki1122 wrote:
今日中午在外用餐時.旁邊一桌的二位年輕人在聊著新牽的ELENTRA.
車主一直炫耀此車如何帥靚亮眼...等.另一人祇有點頭(但看得出他也有點不完全認同)
之後車主再轉回頭批評國產車不懂設計及一大堆缺點.但因他提到LUXGEN所以我有點不同意.
加上他繼續的大批國產車設計跟不上潮流.又醜瑕疵又多.說韓國現代是如何大器有SENSE高科技等.
我待他稍歇時.就問他.您知道以前韓國車也是被批得體無完膚.而且一堆車外觀設計的不得人心.
(別說醜.醜是見人見智.但十年前去韓遊玩時.真的韓國許多車尤其是車燈設計的一點美感都沒有)
他有點不服氣.說韓國車比台灣強多了.怎可能出產爛車.看他ELENTRA多流線.
看他約莫25.26應該不知以前車市狀況.
於是我拿了手中平板直接秀給他看以下舊車款.而且台灣也有販售.

....(恕刪)


大叔你哪位啊?跟朋友聊天你湊什麼熱鬧

你當大家都是三歲毛小孩

看了你文中的用詞會被你挑起來跟著一起罵??

文中多的是你自己加入的話

說白的,你有沒有過去跟他們秀平板只有天知道

我是不相信啦~你只是來這裡說你當時多勇,台灣多被看不起

我開SCRV

別以為沒買現代的就會備妳牽著鼻子走
在台灣 安全 省油 環保 是有錢人的專利 !!

柴油 或 油電 或 主被動安全設備 , 政府是不准許 人民花最少的預算 得到最大的安全 !!

這篇很快又要被 扣上反政府 被移除 !!
我只能說...原PO大您太認真
車就好比二老婆,青菜蘿蔔各有所好
樓主不去“回顧”一下國人讚譽有加的大同電鍋,而且設計忠於原味,50年前東芝的產品絲毫沒有違背。
leeyuki1122 wrote:
請注意 主題是因為...(恕刪)


你相不相信台灣這樣搞的話
以台灣廠商的經營風格,只會養肥廠商的怠惰和驕傲
到最後吃虧的就是愛國的消費者(看看最近發生的食安事件,台灣廠商是怎麼對待台灣消費者的呀)
民族性這東西不是只有消費者才有,廠商也有呀,台灣的廠商賺久了就會開始拿翹的....

說到底,對消費者來說真正該重視的,還是只有品質和價錢
其他的什麼愛國心,或是保護本國產業的,唉....
廠商自己努力把產品做好才是首途




韓國的成長大家看得到,當然內功強不強?應該還是需要時間,

日本、歐美發展這麼多年的汽車工業,

不是要超越就超越,畢竟還很多小細節沒經過長時間歷練是無法獲得的。


Luxgen為台灣開創第一個自有品牌,當然產品沒到一個程度,

大家也挺不下去,不過一家公司的成長,

必需經過長時間的累積,HTC剛創自己的品牌時,大家幾乎不看好,

但拿出誠意是非常重要的,沒辦法給的繼續努力,

能給的就要盡力給足,讓大家跟著公司一起成長,

自己國人先挺了,壯大了,才能到國外跟人家拼。


看到韓國的成長,眼紅一定是會的,

但台灣有自己的優勢,一定會發展出韓國跟也跟不上的能力,

看看別人的優點再想想自己的缺點,

希望台灣趕快硬起來。




韓國車的進步是看得到的

反觀國內就不@#%@#$@#$@#$

扶持很久的車廠,最後還是只有代理、賣別人的車

最近也在看車,看了各廠
原本很排斥韓貨,看了Elantra
外型流線、空間也不錯
也有 ESP


若要說以前,韓國貨 很多都被當成爛貨
以前的samsung ,家電也是鳥翻了
便宜貨
現在不只有品牌價值,也打入世界品牌

看以前不如看他現在
反觀國產,有些產業
別說打入世界品牌,光品質及價位合理
都難以回饋給國人,怎麼支持

lexus333 wrote:
實在不懂樓主拿幾十年前的現代車外型來比啥?幾十年前的雙b也差不多那方盒子樣 意義何在?

樓主是要凸顯現代的進步嗎 ?

其實KIA還沒進口,不然有一台K5更好看
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