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最近想要買車,預算在90W以內,主被動安全要到位


Daniel2104 wrote:
我是個剛出社會的新鮮...(恕刪)


森林人 100初

radeon9999 wrote:
看清楚喔~Kuga到...(恕刪)


老實說吧 KUGA這樣的轉向節強度

有符合台灣法規

主要是亞太區 發現這樣的問題

比對亞太地區的轉向節 發現 大陸台灣強度 嚴重不足.....

老實講拉 你要她承受1.75頓的重量 滿載的話 接近2頓甚至超過

請問 60N的強度 還是100N的強度 會比較耐.......

可想而知 其實有不少車子的轉向節強度

應該是差不多了

60N合法就好啦 幹嘛做到100N?

多納40N多貴阿 不是嗎?

車商不是能偷就偷

就連台灣最愛的神車牌 不是也偷的很誇張?

主被動都一起偷掉了XDD 反正台灣車子多 車子是要慢慢開的XDD

阿 還有一個不是貨櫃壓車...... 怎不拿真的貨櫃來壓?

詳細情形 請爬文~

LUXGEN不錯~~
只不過引擎技術還沒到位

推薦 Focus 9W
個人推

Nissan Juke
Mitsubishi Lancer Sportback
Skoda Fabia combi or Yeti

malicemizell wrote:
Lancer spo...(恕刪)

的確Lancer sportback已經推出近5年了,設計的確過時
但新款的WRX STi

馬五最頂級的可以考慮..六氣囊+DSC, 問看看有無2013年底的車
價錢應該有機會壓到90W以內...

反正家庭用車, 年份就別太計較了
如果考慮只開幾年會賣掉, 就當我沒說...
我覺得ford ecosport不錯阿~主被動ok

radeon9999 wrote:
aaa兄,我家開Ford Mondeo一代進口款, 還有一台Accord六代, 一台1995年 TOYOTA Corolla,

再加上我舅舅開過的Metrostar, 有豐富的對照組和比較組~ 經過豐富的維修保養經驗後~

由福特支持者, 變成拿新聞事實出來警世的福特車閃避者~

況且我拿出的新聞都是證據, 可以參考看看~


別在拿明朝的劍來斬清朝的官了

Mondeo一代我家也買過還是台組的,爛到爆沒錯,這是毋庸置疑的

但後來我們也買了台組的第一代柴蟒,到現在也沒特別修過,倒是KEYLESS爛到爆


不雨 wrote:
出事的都跑去FSC ...(恕刪)


你都這樣說了
難道只有FORD的車會如此
其它廠牌就不會如此嗎?
看你說的感覺就是只有FORD才會如此做
但偏偏好像不是如此

至於修車網
那就等你去弄個網站
好來造福大家
果然是個爛地方

radeon9999 wrote:
aaa兄,我家開Fo...(恕刪)


那又如何
你是KUGA車主嗎?
有收到原廠的訊息要你回去更換嗎?
都沒有的話
一直跟大家爭論這做什麼
請不要一直離題
真對版主的問題回覆即可
果然是個爛地方
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