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過收費站時小姐在亭裡沒出來收票要怎麼處理?

雖然我認識開版的人.但也認為是他自己處理的不對.第一開過頭.第二不該把票放開.第三不該把這事情PO上來.但是版主不是上來取暖的而是發問這樣要罰多少錢而已.也承認是自己有錯.請不要說甚麼鋪梗好久.或護衛隊.還有人說要廢除不合格駕駛人............請問你開車都沒犯錯過?那要把你給廢了嗎?如115929大所說的~當你怎麼看待別人別人也是同樣的看待你~
你會說沒發現小姐發呆是你的錯,顯然你還是不認為自己有什麼錯啊。

你已經整台車過收費站了,
卻反過來要求小姐走出收費站?人家也有工作守則要遵守,不可能放著收票亭及安全,跑下來跟你收票。

這問題應該是問"過站不停"該怎麼辦,

而不是問小姐不跟你收票該怎麼辦。

嘉裕阿澄 wrote:
請問過收費站時小姐在...(恕刪)
基本上只要不是危害其他人安全或重大危規的的事,多嘗試有個經驗未必是壞事,等真的遇到會比較容易妥善處理,我雖然有6萬多公里(高山、市區、鄉間小路)的開車經驗,但幾乎都避開收費站居多,遇到跟認知不同的情況(雖然認知不見得正確),在沒有太多思考時間情況下處理不周,是我犯的錯誤,起碼我現在知道該如何正確處理,只是我已經不打算再使用過路票了,至於人工好還是電子系統好,每個人都有自己的考量,我不會去強迫別人的選擇,反正都要為自己的選擇負責。
3000塊新聞有報導過了

將心比心吧,每個人都會犯錯,角色互換的話是否也會如此,大家都是人生父母養,血肉之軀,小事情何必搞成這樣

dusauto wrote:
3000塊新聞有報導...(恕刪)

XD~真貴,應該要開有裝 e-Tag的車出門的
正常來說應該是收費員等車來!!而非車等收費員出來收票!
開版大應該是運氣不好加上自己也沒注意到才會發生這種事吧...

才6萬多公里的經驗喔,個人第一台車約20萬公里換給太座開,第二台車32萬公里賣掉,第三台車目前快21萬公里,只要上班就一定會經過收費站,完全不曾碰過這種情形。
停車給票有這麼困難嗎?
停車給票被後車撞,那也是後車要賠你啊。
PO這篇不是要來指責版主或者誰
只是針對交通法規表示一下意見
所以請理性討論
我看到這篇裡面 很多人都是滑過收費站
不是停車再開
我滿訝異的
人工收費站前都有停車檢查標誌



根據
道路交通標誌標線號誌設置規則
第六十條
  停車檢查標誌,用以告示車輛駕駛人應停車接受檢查或繳費等手續。設於關卡將近之處。
本標誌圖案內加註說明檢查事項:檢查站寫明停車檢查「遵3」。海關寫明關卡停車「遵4」。收費站寫明停車繳費「遵5」。地磅站寫明貨車過磅「遵6」。接近鄰國邊境之各處得加鄰國文字附牌。



再依據
道路交通管理處罰條例
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁
止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,處汽車駕駛人新
臺幣三千元以上六千元以下罰鍰:
一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
五、站立乘客。
六、不依規定使用燈光。
七、違規超車、迴車、倒車、逆向行駛。
八、違規減速、臨時停車或停車。
九、未依規定使用路肩。
十、未依施工之安全設施指示行駛。
十一、裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮。
十二、未依標誌、標線、號誌指示行車。
十三、進入或行駛禁止通行之路段。
十四、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。
十五、行駛中向車外丟棄物品或廢棄物。


我想版大可能依據以前的經驗
車子滑過去就有收費人員會接過票了
等版大發現沒有人出來
要停下來也過了收費站
所以造成不知如何是好的情境
下次如果經過收費站
還是停車再開八
如果收費小姐遲遲不來收費
在錄影存證投訴他
免得因小失大
為了40元多花三千元
收費員很辛苦的,一天要收幾千台車,票按規定是要整理銷戳蓋章計數的,不是收了就算,多了要寫報告,少了要自賠。一天八小時,若加班則是12小時,請體諒他們一天站在烈日下那麼久,疲勞恍神也很正常的。
很明顯的這文章是一位E-TAG的護衛隊.想打動大家裝E-TAG所想出來的幻想文.藉以凸顯裝T-TAG的重要及方便性....
到收費站.可以停車到停止.就算停超過.他總會出來收下一台的票吧.不會等他出來叫住他或是你下車拿給他嗎?不懂..這算是問題嗎???
要取信大家的話請把行車紀錄器PO上來.別說你沒有裝喔...
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