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老船長-聯盟輪胎行 Y拍 老船長-小咪輪胎館 慘痛底盤整修經驗分享...文長

seven1135 wrote:
桃園文中路有一家汎雅輪胎底盤專門店!!!
用的也是跟夯特的機台設備!!!
另一選擇參考參考~老闆手路優價格美~...(恕刪)


感謝你的推薦 上次開BMW去換2輪 感覺是老闆親自施工 手路真的是沒話說

當初在聯盟換的C1S 8個月前右後輪因破胎2次造成輪胎變形 忍痛在小李輪胎換2條MS800
本來有去聯盟詢價 結果C1S 205/65/15從4000漲到4700

現在車上的2條C1S也準備下課了 本來打算在汎雅換2條MS800 結果順口問了V551價格
有點被嚇到 居然比聯盟8個月前報的C1S還便宜 8個月前至今聯盟大概破5000了
但是汎雅換4輪不送定位的 要另外花錢做定位 既使如此在汎雅換V551另外花錢做定位
價格也比聯盟C1S便宜 想換C1S的可以考慮到汎雅換V551 前提要橫濱V551有同規格的
找認識的不見得好!我就有經驗!!!!!(聯x)
我上次經驗是老闆親自施工修真圓...很細心,但輪胎價格就很誇張,一條比外面貴一千(店裡號稱TOYO輪胎拿很方便又快)。更換後橫拉杆兩顆螺絲收4百(直上直下,不用拆其他任何東西且零件自備),原本之後想去換鐵套...看到這種工資...


hou28 wrote:
我上次經驗是老闆親自...(恕刪)

人家的頂高機可是最TOP的,當然鎖螺絲的工資,一顆就要200元啊...

那個胎,比人家貴一千...
聯盟輪胎行 部落格也說工資超貴的
誰叫錢花得多有保證呢? 怎樓主卻沒有?
不過也對....部分人好野的有種便宜不敢花的心態
老船長算盤打得可精呢!!


vic0320 wrote:
人家的頂高機可是最T...(恕刪)


老話一句 我設備2~3千萬......
j75660411 wrote:
老話一句 我設備2~...(恕刪)

依照這種比例原則收費的話
進去汎德原廠,接待會跟你說全省的維修廠耗費上億的資本,鎖一顆螺絲要上千
話說回來2~3千萬跟全省維修點上億的資本,憑什麼收比原廠貴
2~3千萬的設備,定一次位不就可以收4~5千,店家怎麼不敢收
用這種話術實在讓人............
jim_wang wrote:
那一堆聯誼會的店家 最好也少去為...(恕刪)

我現在輪胎底盤有問題都跑汎雅了 上次換2條V551
結果那某家聯誼會的店家 部落格也是寫一堆 居然裝胎把客人鋁圈刮花掉
跑去找汎雅幫忙裝 而且胎帶到汎雅時已經.....我親眼看到的...

vic0320 wrote:
人家的頂高機可是最TOP的,當然鎖螺絲的工資,一顆就要200元啊...
那個胎,比人家貴一千......(恕刪)

15.16寸胎就比行情貴700~1000 19.20吋大約比行情貴2000多
反正越大越貴就是了 而且首推TOYO胎 只因為TOYO倉庫離店家近
我看那鋁合金氣嘴也賣到嚇嚇叫
也不是說TOYO胎不好 像我今年4月初在汎雅換2條V551九張有找.....
去年10月後胎被刺破 打去聯盟問C1S價格 居然1條要4700
今年因該破5000了 C1S跟V551哪條胎好用 Google查會比較客觀
汎雅的設備也很高檔


d1213124 wrote:
聯盟輪胎行 部落格也說工資超貴的...(恕刪)

看似價格很透明 等你要換一些鐵套 或秘密加持 拿到帳單因該都很快樂
不但價格比較高 還有白老鼠可以練習 出問題態度口氣差 讓你知難而退
如果硬要店家負責 就會嗆兄弟 BMW CCT有很多網友跳出來指控了 李仔串會裝反
也有人花2萬多換外匯方向機 然後老闆說有問題再來反正這麼近 結果真有問題時
打電話過去口氣就差了 事實也證明該店遇到保固問題 口氣差回應以見怪不怪了

而且現在店家部落格 就直接自稱大黑店了 看到很無言能力只有這樣嗎???
除了會消毒外 似乎沒有甚麼長進 一副受害者的姿態

另外我也在外面聽到風聲 這家店本來專做拖拉股底盤 這幾年才轉兼做小車
利用高檔設備吸引客人 還有寫得天花亂墜的部落格 聽說大車部員工離職了
老闆兒子也到店裡幫忙 很欠缺白老鼠來練習 連小車客人的鐵套也用100噸
油壓機去壓 果然是修拖拉股的思維 而且壓壞了算客人自己頭上 正確小車該怎麼壓鐵套
不彷跑幾家底盤店請教老闆

面子是客人給的 臉是自己丟的
網路術語:經過加持後~很神密的把你宰了!
很常聽到耶~
真恐怖
以前沒事看部落格,天真的以為他很厲害
現在決定除了這一家,他訂閱的部落格店家都列為拒絕往來戶了
物以類聚啊!!

P.S.竹北也有一家專修冷氣的,打電話問過就放棄了,現在的網路店家態度都超屌

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