雷小炫 wrote:
我第一次去上駕訓班
老師就說~10次車禍有11次沒有保持安全車距
叮嚀我們一定要保持安全車距
車距怎麼算?時速X2
哪一家駕訓班?亂教一通
PO出來一下
免得網友誤入歧途
通常是時速的1半
例如時速100公里
安全距離則為50公尺
而非X2的200公尺
citizen018118 wrote:
很官腔的說法...沒出大事都不會主動去追查...
除非大大自行找出證據...但這種不是大事故的...基本上都是認賠了...
之前家姊的車出車禍追撞前車...起因是前方大貨車物品掉落...
前車緊急煞車導致家姊煞車不及撞上前車...判賠結果...大貨車7成我方3成。
除了這位大大的經歷外，之前新聞也播過：
在高速公路上，某volvo車在某smart車前惡意急煞，
smart沒撞上，倒是smart後方的車輛撞上smart。
因為有行車記錄器作證，
volvo車主最後賠錢又被關。
建議樓主經由法律途徑維護自己的權利，
不要被奇奇怪怪的法律「常識」（卻不是真實法律）給唬住，
（例如在01上最有名的「沒碰撞就沒肇責」這種錯誤認知）
警察最會因為不懂或是偷懶而唬爛了！
趕快去調監視器畫面吧！
Bon Chat wrote:
除了這位大大的經歷外，之前新聞也播過：
在高速公路上，某volvo車在某smart車前惡意急煞，
smart沒撞上，倒是smart後方的車輛撞上smart。
因為有行車記錄器作證，
volvo車主最後賠錢又被關。
建議樓主經由法律途徑維護自己的權利，
不要被奇奇怪怪的法律「常識」（卻不是真實法律）給唬住，
（例如在01上最有名的「沒碰撞就沒肇責」這種錯誤認知）
警察最會因為不懂或是偷懶而唬爛了！
趕快去調監視器畫面吧！
自己也說了"惡意急煞"
要是光看行車記錄器就能判斷對方是否屬於惡意駕駛
證據都有了, 這樣還能不罰, 那也厲害了
但樓主的case可以嗎??!!
用"惡意闖紅燈"為理由來判賠嗎?
有可能嗎?
不要什麼都混為一談
牽拖不能減少自己沒有注意的責任
我也希望樓主能去調畫面, 循法律途徑解決
看結果如何, 再來跟大家說說"真實案例"
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