>都是基本配備~但是bmw的沒有胎壓顯示~所以對你們家的物品非常有興趣~美規車的市
>場很大~一般07~08~都快5年了~應該都要換新的tpms了~要是有你家的產品有對映的
>話~應該都會選你家的產品^^
這位車主您的車子是美規的BMW嗎？我們家確實是有對應美規BMW的發射器產品，而且我
們也已經在美國市場銷售的還不錯，不知道您是指相對應的發射器還是顯示器？不過我們現
在市售的W401、W403以及W405都是屬於自己公司產品的編碼，並無法對應美規BMW的編
碼，如果要對應美規的BMW必須要先跟我們說，我們要另外輸入不同的程式才能對應。
Safe driving with ORO TPMS.
會不會您是調過胎顯示器未調整，所以剩下那個正常的才是年初換的那一個？不過也有
可能年初換的發射器是用到我們去年有問題的那批電池，等我們拿到您有問題的發射器
我們會拆開來看看的，我們已請經銷商與您聯繫了！
請消費者相信我們有絕對的把握後續的產品不至於會發生如此多提前沒電的問題，因為
如果我們沒找到真正原因而只是消極地更換新品且產品繼續販售，其實這是無法解決問
題的，而且我們公司的產品以後也絕對會被市場淘汰的，這樣公司損失只會越來越大，
倒不如現在就停止公司的營運設立停損點。
所以既然我們很有信心用這樣不計成本的方式處理早期出貨的保固問題，就是要證明我
們的產品後續是可以經得起市場考驗的，所以請消費者可以放心。
Safe driving with ORO TPMS.
>目前胎壓一開機都是36psi,車行說不管休旅車或是一般轎式都是打36psi,
>這個說法到底有無正確?
每款車原廠建議的胎壓不一定一樣，所以還是要請您找一下車門內側貼的胎壓貼紙
，根據原廠的建議值打胎壓會比較正確，不過36psi是不至於差太多。
>另外有一個疑問,電壓偵測的部分是甚麼原理? 是透過點菸器傳送的嗎?
是的
>我家那台15年的老轎車電壓顯示都在13.2~14.1之間,這樣是ok的嗎?
>到甚麼樣的數值就應該要注意呢?
如果是引擎未發動前看到的是電瓶電壓，正常應該都要有12V多，如果常常低於12V
應該就要進廠檢查看看了，引擎發動後量到的是發電機電壓，應該會上升到13V多接
近14V，隨著行駛時間增加發電機對電瓶充電而使電壓緩慢往下降到大約13V多。所
以您看到的電壓值都算是正常的。
引擎發動瞬間電壓會掉比較多一點，如果從TPMS上面的顯示來看，可能會瞬間看到
低於11.5V的紅色警告，這樣還算是正常，只要發動後大於13V應該都還算OK。如果
發動後隨著行駛時間增加而電壓也都沒變化的話那就有可能是發電機系統出問題不能
對電瓶充電，這樣也是必須趕快進廠檢查看看以免顧路。
Safe driving with ORO TPMS.
>都是基本配備~但是bmw的沒有胎壓顯示~所以對你們家的物品非常有興趣~美規車的市
>場很大~一般07~08~都快5年了~應該都要換新的tpms了~要是有你家的產品有對映的
>話~應該都會選你家的產品^^
這位車主您的車子是美規的BMW嗎？我們家確實是有對應美規BMW的發射器產品，而且我
們也已經在美國市場銷售的還不錯，不知道您是指相對應的發射器還是顯示器？不過我們現
在市售的W401、W403以及W405都是屬於自己公司產品的編碼，並無法對應美規BMW的編
碼，如果要對應美規的BMW必須要先跟我們說，我們要另外輸入不同的程式才能對應
........................................................................
您的意思是~只要我用你們對應好的發射器..還有接收器..就可以車內的行車電腦不亮燈~可正常動作...
..
還有連你們公司的顯示器也可以接收..那就是兩種都可以用嗎??是的話..我需要一組對應美規bmw的
顯示器用w401a黑色無車子的圖示的那個...車在台中..謝謝qq
內文搜尋
從 APP 打開
X