wayne36183512 wrote:
隨便教你幾招好了，
到8891或FB廣告低價吸引買方...
例如：24.9萬+0頭款。
等吸引到買方來了，再用每個月只要繳$5999來談(60期)。
我的話就25萬零頭款
每期6067,分60期(5年)
利率約15.9% 低於法定最高利率16%
跟他們說一個月只要6000多就有車開,不必拿頭款出來
然後沒社會經驗的年輕人就會被吸引來
買iphone 4萬多都要分期付款了,買車當然也要分期付款
sonner wrote:
台灣汽車真的太貴了 貴到二手車太保值
以前民進黨鎖國大陸車在台灣新聞媒體上完全就是0關注
最近幾台神車太猛了、新聞開始報導台灣人視野打開了、之後 再來看台灣的二手車
覺得台灣人真可憐、台灣不是應該自由又民主的嗎、為啥買車的選擇那麼少
也只有雙田牌在保值
開10年的volvo只有2-3折價,N牌F牌國產車通常保值性都輸雙田牌
剛剛講Altis...5年車齡Altis要40-50萬,同樣5年車齡Kuga或Outlander也是40-50萬
新車價一個70萬一個90萬
買中古車要買非雙田牌,買新車相反要買雙田牌
另外這20年來藍綠都執政過,中古車行情好像跟哪黨執政沒關
都是雙田牌最保值,不管藍還綠執政都一樣
藍營執政那8年,好像也沒有5年車齡Altis中古車賣8萬的...
為何我會知道,因為親戚在2013年左右買2008年的中古Altis
買了40幾萬,我還覺得他被敲盤在猛笑他...
不過現在他這台Altis還在開,中國車不知道能不能開那麼久
人家雙田牌一台車至少開15年-20年,中國車可以嗎...
我覺得這應該也是Altis能行情好的原因
既使它的配備跟引擎甚至連外觀全都不怎樣(早年的Altis就是如此)
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