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非雙田派請進:HS、Kuga、Tucson深度比較選擇(文長慎入)

個人觀點是只看核心產品力。

這三台裡面Kuga、HS都是很老的車,剩下只能選Tucson。
MBUSA

還好啦,在臺灣都算新車[XD]

2024-04-27 9:25
這種長文看看就好!
對我來說,Kuga這波行銷根本搞錯重點。
拔掉天窗的180旗艦還三星客貨車,那我直接買Focus就好了阿?
小鑫哥 wrote:
小弟我原先是日系車的車主,車輛已經上了年紀
加上看到前陣子地震落石的新聞,更加深了我換車的需求


謝謝測試分享,但地震落石與換車的相關性,我還沒想通

那種落石大小與重量被砸到,有沒有換車都會死。
aliao

就跟看到某次道路實撞沒事就說車的安全性高是一樣的!只是不知道那些有事的是沒看到還是選擇性遺忘?[偷笑]

2024-04-25 8:52
aliao

樓主的回覆一路看下來,特有種熟悉感...[沒有不敬的意思]

2024-04-25 8:53
小鑫哥 wrote:
先說結論,實際試了一...(恕刪)


歡迎加入:"啟動喚醒鄰居早餐俱樂部"~~
開了KUGA 快3年.毛病不多!就是那個煞車系統牛叫聲很煩人!
每天早上出門上班!只要一倒車.所有鄰居都知道我要出門了!
所以自從我買了KUGA後.同巷內社區裡就再沒看過第2台KUGA了!
這也許就是KUGA越賣越差的原因之一!而公司還為省成本而不覺!
dangwenlung

我不用煞車有時轉彎就牛叫了

2024-04-18 17:32
pink52077 wrote:
歡迎加入:"啟動喚醒...(恕刪)

Kuga(Escape)安全?
這影片很貼心, 越前面出現的越不安全..., Kuga超前面的耶...
這還是歐美的版本唷! 台灣國產的版本很難更好吧...

然後RAV4跟CRV跟X-trail在中間
CX5可是排在XC40跟Q3之後喔! 日系平價車喔!

https://www.youtube.com/watch?v=WnTzvVpJz34

但還是恭喜樓主牽新車~
樓主試駕跟心得跟我家非常相似,
我認為算相當中肯且忠實呈現消費者的心聲。

MG HS 我家當初(2023年六月)去試駕的時候,
價格與內裝質感,都是相當滿意的,甚至覺得是三台中最好的,
但全家試乘後對於車身晃動、懸吊支撐都很有感,太過於軟、晃,
這與我家習慣歐系的調性完全相反,後來只好遺憾淘汰 MG。

後來是在 Kuga 1.5T 與 Tucosn L 汽油B 之間在抉擇,
兩台試駕後,都感到滿意,幾天思考後本來幾乎決定就是 Tucosn L 了,
但就那麼剛好,Kuga 從 2023/07 開始就降價促銷,
反倒是 Tucson L 那邊價格死硬且業務折扣空間非常有限,
後來覺得就是緣分吧,最終決定還是買了 Kuga 的 1.5T 旗艦X。
小鑫哥 wrote:
先說結論,實際試了一...(恕刪)


非雙田,國產還有一台X-Trail其實也不錯,輕油電引擎動力比這三台都還要好,而且動力跟油耗兼顧,油耗也是最好的,車上螢幕也是三台裡最大的,數位儀表板+車機都給12.3吋;前陣子在百貨公司有展車,內裝質感也還不錯,以目前市場國產車來看絕對是前段班的表現
最合乎樓主所列各條件的應該是~~

納智捷
小鑫哥 wrote:
加上看到前陣子地震落石的新聞,更加深了我換車的需求
目標鎖定在國產車,配備CP值高,而且安全性要夠強
因為不想開制服車
Arcus0827 wrote:
這種長文看看就好!
對我來說,Kuga這波行銷根本搞錯重點。
拔掉天窗的180旗艦還三星客貨車,那我直接買Focus就好了阿?


也是 真的要行銷的話
當初MG正在瘋狂接單的時候就該有反應了
但那時趁著疫情缺車潮紅利 裝聾作啞 反正對手接單數多 交車數字還沒爆發 繼續混看看 能賺一個是一個
到了如今 已經看不到對手車尾燈 然後自己即將改款的KUGA偽裝車也已經在路上跑了 才做這種事 只是讓人覺得清清庫存而已 到底能吸引多少新車主? 反而只是更打擊原本的舊車主
朋友入手Tucson,推推
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