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杰運汽車購車經驗分享 2011年6月VW CADDY

歐洲車過十年,每年維修個兩三萬,三四萬都是正常的。
受不了的話就回去開日本車或是國產車
老的歐洲車,無論你跟誰買,都是每年要修的,這無關跟哪個車商買,是歐洲車本身設計材料的問題。
今天你跟小詩,跟兩千,跟阿慈等人買老福斯,都是每年要修的,無論跟誰買都是一樣每年修理
原po一直針對捷運,這點是站不住腳的,整棟樓幾乎都在打樓主的臉,您的臉不痛嗎?
卡一個
仲凱 wrote:
以上如有不妥請指正,上面言辭可能有些情緒起伏,但請不要誤會,我心情其實蠻平靜的,反正就是踩雷認賠而已,人生總要經歷過才精彩啊。~^++^

31樓講的很明白
你標題"購車經驗", 一般人會認為是"購車"這個過程的"經驗"
你抱怨的卻是使用中古車過後的經驗
這叫文不對題
如果你學歷不夠, 或是中文很差, 那就可以原諒
這是其一

其二
你在38樓的留言表示
仲凱 wrote:
想說自己不懂車,跟車商買比較有保障,畢竟車商懂車,收車會看車況替我把關,讓他賺也是給自己一份保障,買的時候車商也說福斯是國民車,不容易壞……,反正也是認賠了,也沒有多做什麼要求,就換穩定的豐田開開吧。

此留言的言下之意就是認為車商在訛你
車商應該懂車, 所以你相信車商, 所以跟他們買車
車商說福斯是國民車是事實, 不容易壞也是事實, 但那是指新車
沒有中古車有所謂的不容易壞這種事
因為你不知道前一個車主經驗過了什麼
樓上很多人告訴你歐系車特點就是年限一到就開始壞東壞西, 讓你修車修到飽
你嘴上不說
但心理八成也在怪車商沒告訴你這些
車商若告訴你這車的"修車年限"已經到了, 你還會買嗎? 他還要做生意嗎?

第三
你買車時, 車況是7年車, 里程四萬多, 平均一年里程六千多
你買車後這三年, 一年開兩萬多, 如此操車又加上歐系車的修車大限
半年顧一次路樓上也很多先進不覺得奇怪
回賣跌價40萬, 平均一年13萬, 加上這三年的修車成本
不如一開始就買一台新神A, 現在知道神A為何被叫神A了吧?
另外, 你賣回原車商, 反而告訴原車商你這三年一年操兩萬
怎麼不多做比較? 此舉等於幫原車商修車

開歐系車笑日系車都三寶
開日系車笑歐系車是盤子
gn00496275

經典...開歐系車笑日系車都三寶開日系車笑歐系車是盤子

2022-10-22 15:40
看完文章,真的覺得樓主買7年的福斯中古車,使用半年後顧路+維修是再正常不過的事了
這跟杰運實在也扯不太上太多的責任關係
樓主一直強調開半年就顧路
其實應該是7年半顧路
因為他的車齡已經是7年半
你買的不是新車
你買的是已經七年的中古福斯
還能撐過半年,合計七年半才顧路對福斯來說也算是再正常不過的事了…
(小弟也曾擁有過二手的golf gti mk-2)
至於再脫手賣,平均一年折損十多萬也算是常理
畢竟二手車商不是慈善事業
一買一賣車商就是賺差價
只能說
怕麻煩
下一台選個日系新車就相對不用怕麻煩了
仲凱 wrote:
杰運汽車購車經驗分享(恕刪)


這家店怎麼負面新聞那麼多啊....筆記+分享
Black Ocean

恭喜樓主帶風向成功了!

2022-10-21 16:59
福斯的車不意外
但中古車本來就水很深
還是不要亂碰比較保險
51萬三年後回收價12萬是告訴你這牌子的車妥善率很爛,修到車主乾脆跳樓大拍賣。反之toyota的車三年後還能賣40萬…
以下純屬經驗分享,勿戰

小弟開過Toyota , 三菱, 福斯 Golf , BMW 740Li(公司車), Benz B/E/S class


自己體驗下,做個妥善率排行:
Toyota = 三菱 > Benz >>>>>>>> 福斯

Toyota:有維修過冷氣,其他正常保養,很少換耗材
三菱:壞過一次行車紀錄器,其他正常保養,很少換耗材
Benz:累積里程約9萬公里,只有一次漏油,換過油底殼的墊片,其他正常保養,耗材多
福斯:修到怕,一直在修車,差點就要去學怎麼修了
BMW:沒幾次就亮故障燈後就在也沒開了,所以不確定妥善率如何
之前隔壁鄰居的阿弟仔買了一台14年的E46 330i,不貴而且看起來真的帥
後面修到刷爆3張信用卡,受不了把車賣了,賣沒多少錢,花了很久時間在還卡債
現在開馬3,看起來也是中古的
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