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預算吃緊又要大台除了Zinger還有其他選項嗎

你怎沒考慮過 要找一台旅玩家呢?這車跟旅玩家比空間一樣,旅整整省了一半以上的油耗,既然要送貨怎會選這台,還去看siena,不是應該稅金考量嗎?
選Zinger吧不是有載貨需求?
至於後座會不會暈都是習慣問題啦
我在另一篇有寫這內容..Zinger與sienta車內部空間最大容積只差不到50公升
=2個20公升水桶而已,,,,,,sienta車短但內部容積只差50公升,原因是sienta車內高多10cm

這2台不同車格,稅金不同,
Sineta有滑門,第3排,車內空間運用較好,也較省油每公升差4km
偏載貨選zinger,偏載人選sienta
Sienta加速比較輕快,0-100比zinger快2秒

當初我也這2台在考慮,綜合以上因素,還有sienta更適合載小孩及老人,
輪椅,所以我買雙電滑門7座sienta

但是你預算不足買不到7人座sienta,只能找2手





sienta都可這樣載機車了..(圖片來自01)

sienta 優勢除了滑門,載機車還可以做到這樣,加坡板人及輪椅直接推上車
這車空間很好用,只是一般人把它當大行李空間的轎車在開而已..
laxystarr wrote:
老婆有喜了,開心之餘(恕刪)


Zinger實用經濟價值比較高,不論家用、商用,它有無法取代的特色。
底盤高度高,也很適合開山道、野營,Sienta底盤較低,較不具備這優勢。
唯一的優勢就是稅金+側滑門了,但它的後艙左右有外突出干涉,大大影響的後艙平整的實用性。

如果豐田是Wish這就有得談了,Wish的實用性實在太優異,從車艙大小、後艙平整化,接替Wish的Sienta沒辦法比,去露營,當年Wish也是同級所有競品唯一可以將客廳帳後艙橫置的車,就算是現在,也沒啥競品可比。
laxystarr wrote:
老婆有喜了,開心之餘(恕刪)


國產保時捷U6或是ZINGER了
我家送貨用是Zinger,純當貨車,後排椅全倒,容量其實非常大,外出用則是另一台休旅車,當然Zinger也可以當休旅,我家三台車,小朋友是比較喜歡Zinger的大空間…QQ
阿福的網宅II wrote:
Zinger實用經濟(恕刪)


Zinger 離地高18cm
sienta 一般版離地高14cm
sienta crossover離地高16cm 避震阻尼有加硬這台就很適合露營,
sienta 一般版可直上crossover避震,,離地直接上升2cm,山路側傾也較小,
我車就是這樣,露營ok的,我自己去露營都是車宿



建議,預算拉到30上下買中古車(電子配備越少越好)
第一、小孩出生很多地方會花錢
第二、車就是花錢的東西,要準備資金保養維修
第三、有錢再來說空間沒錢小車很好用了
便宜好養的車很多,Livina好養便宜油省空間也夠用,Coltplus等
先求有再求好,至少有遮風避雨,不要一次跳太大。
小車基本上市區還好,上了高速還是不安全(無論幾個氣球)
以後有錢了再考慮換大,大車有大車的方便也有困擾(停車、油耗、保養等)
henry999 wrote:
Zinger 離地高18cmsienta...(恕刪)


Sienta公司買來開發過。
並取得原廠件號。




後來都是拿來載貨用,相比Wish,Wish留著用到前陣子換更大台previa。
Sienta買來開發完用2年賣掉!

主要是商用、露營用,後艙左右那兩個凸起鈑金,常常頂到,須自己用木工作個+15mm左右的平整板對應,不然這兩邊塞放貨物,塑膠板常常頂傷、露營也影響兩人橫向寬距。
是個人相較開Wish去露營使用體驗,還是Wish更好用。
真心希望Wish能再國產。
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