個人會選擇40萬左右的進口二手車，剩的40萬當保修基金！
40萬幾乎可以全車翻新了！
基本上，以2007(小改款後的車型)~2010的雙B E-class、5 Series來說，
引擎+散熱系統全套，粗估10萬；
變速箱+底盤全套，估15萬好了；
外觀全車拆烤+內裝拆洗+電系翻新，也估15萬；
全車翻完，就是享受當年三百萬等級的車！
或許油耗沒有現今國產新車那麼漂亮，但我感說不論是操控與內裝外表整體，更不用說最基本的安全性，都強上太多了！
而且二手車車況好，這些費用還不是一次就要花，
但如果你的時間很少，沒法分心在車上面的話，那還是買國產新車好了，至少有新車保固期~
以上意見提供給您參考~
Sic gorgiamus allos subjectatos nunc
理由如下:
1.國產車進口價
國產車新車開價比同級新進口車還高，那硬要買國產車的理由是?
2.國產車零件貴
國產零件理論上是國產或是泰國進口的對吧?但售價與壽命會比國外進口車的零件耐用且便宜嗎?
前幾樓的E90比1998年的老Toyota零件價格是滿有趣的
同1998年的BMW發電機是7500元，給大家參考一下
3.安全性
不用說了吧，嘴上硬度跟實車測試要相信誰，大家都知道
更不用說國產車或許還有2氣囊的車型可以買
4.其他車子的條件與品質
同樣國產與進口，兩著外觀一樣漂亮但內容物呢?
前後驅?自動空調?門板隔音等配件，國產車有辦法比照辦理?
有機會去試駕中古進口車與新車，就可以體會不同
甚至去看5年以上的國產車，老化與衰退會很明顯
5.價值觀認定
有些人喜歡買6000的安卓機，說他便宜好用維修便宜
有些人非要買iphone，說好用但售價高
買二手iphone嫌他維修貴
這個問題如同
1.一台售價很高的車子，但零件維修便宜(花很貴的錢買便宜零件組出來的車?)
2.一台售價便宜的車子，但維修零件很高(花很便宜的錢買很貴零件組出來的車)
70萬買二手進口車花10萬翻修，可以獲得200萬上下的汽車
70萬買全新國產車花10萬改裝，可以獲得80萬上下的汽車
個人看法給大家參考
2008~2012 Nissan Murano (2006, 40,000Km) NTD85萬取得
2012~2016 Lexus RX350 (2006, 105,150Km) NTD90萬取得
2016~NOW Porsche Cayenne (2011, 67,520Km) NTD185萬取得
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=5937072
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=5686054
但會考慮從CPO購入）
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