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車修好馬上出問題還要再花錢修是對的嗎?


geoguide wrote:
話說水箱這種零件應該有保固吧.2017的話還在保固期限內......(恕刪)


樓主是車齡17年,不是2017年生產.
一樣的車型
我同事在原廠保養每次都五六千
我則是去外廠 兩千多而已
我同事去原廠頂多只能在招待室吹冷氣喝咖啡 不能去技師那邊看
我可以坐在技師旁邊看他在那邊弄 (當然前提是你要跟我一樣閒)
開老車要有愛,不斷地更換新零件是必然的狀況(另一個說法叫做「修車」)你這台車的狀況跟我的上一部6年車有一點點像,只是我的舊車在第六年起因為水溫(溫度計表示)過高,水都漏光了,水管系統或是副水箱或是水箱有破裂😂(可能是),或是散熱風扇或是節溫器🤥或是 ⋯可能故障,連續拆了三次儀表板,花了大概10幾萬吧,後來整個散熱系統乾脆通通換,我就把車賣了。在有可能故障的這一段時間,我的車上都帶著4公升的寶特瓶裝滿了清水,隨時準備加水。車輛是百分之百原廠保養。過年的時候原廠還拿了一部新車給我當代步車。😄😄😄你看我多樂觀。回原廠保養零件有兩年保固的。PS:我在車是福斯Passat 2.3 VR5五缸
iabuw wrote:


就怕真的是這樣
...(恕刪)
王麒硯 wrote:
我的車上都帶著4公升的寶特瓶裝滿了清水,隨時準備加水...(恕刪)

上上個月,在台北承德路大度路【大業路】那個加油站,才看到一台BMW 3系列 E90,停在廁所前,引擎蓋開著,為他的BMW加水,然後引擎蓋上,還放著一瓶機油..油門還開著,沒有熄火【應該是不敢熄火】...忙進忙出的..

日耳曼民族平常不燒開水的嗎?

哈哈,太巧了,我的福斯Passat 都是在大業路原廠保養,我也曾停在大度路口加油站加過冷卻水。已經練成了「引擎高熱的時候加冷卻水」的特技。
後來換了E91 沒有故障過,滿6年剛賣車。
曉杯子 wrote:

上上個月,在台北承...(恕刪)

王麒硯 wrote:
「引擎高熱的時候加冷卻水」..(恕刪)

好像是有學問的!!
不能亂熄火嗎?
有人說,只要汽車的水溫有抓高過,就是一台【寡人有疾】的車子了!!!
/blockquote>
iabuw wrote:
事情是這樣子,小弟的...(恕刪)
這一定是原廠的問題,換好零件沒測試是否還會拉溫度,要不就是沒對症下藥的抓對問題,後續的五六萬塊,真的有傷到汽缸床嗎?我覺得也是個問號,可以先去電總公司客訴,或者投訴媒體,再者若車子真的要修,也許找有認識的外廠也許問題點其實沒那麼嚴重,不用花到大錢,因為第二次再進廠是開進去的,不是坐拖車進去的,曾經我也在原廠溜達了好幾年。
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