nomi88 wrote:
https://news...(恕刪)
儘管它們的評價方式有時很無言。
韓國車確實是在美國路上是不少
但就只有創世紀跟Kia的後驅車款能見度還是太低
即便是日歐最大宗的加州路上依然還是很難見
美國的韓國車比較多，就只有普通中小型經濟性車款
周圍認識一些在美韓國人，就像起居在美國的老中一樣
沒有民族情緒也是買日本車或1A2B過生活
nomi88 wrote:韓國車在美國人心目中居然勝過保時捷?韓國人是不是又耍了什麼手段?..(恕刪)
1782結束美國獨立戰爭,2018-1782=236年
美國沒被英國殖民,沒有英國皇室已經236多年,已過了好幾代!
曾被英國殖民的那一代都已死光了,
戰敗國日本車OK,韓國車也OK,德國品牌也OK,美國品牌OK,
但原本殖民美國的英國品牌幾乎沒了...
只要外型漂亮,俗擱大碗又好用,美國平民就沒什麼好抱怨!
不像台灣,1945年才脫離日皇,2018-1945=73年
台灣平民還保有被日本殖民的DNA,
明明事實已擺在眼前,某些被殖民DNA就硬扯成日本的比較好...
比方說,市斤,半斤八兩,一斤十六兩的"斤",
台灣省台灣本島的市"斤"是600克,是日本殖民時代延用下來的!
福建省金門列島的市"斤"是500克,是中華民國訂的。
因金門/馬祖可能有被日本佔領過,但沒被日本殖民過,當然就1斤=500g。
而大陸則沿用中華民國訂定的市斤=500克。
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