Jason0708 wrote:Citigo 也是五顆星,只是他撞擊時間是2011年...(恕刪) NCAP的星等評分標準,是隨時間而有不同的在2011年時,那時AEB(自動煞停系統)還沒有納入評分但是現今的NCAP標準,沒有AEB就會扣星因此IGNIS在2016年NCAP結果有二種星等鑑定:有AEB的IGNIS是五顆星無AEB的IGNIS是三顆星若把CITIGO(無AEB版本)再拿來現今NCAP再評一次不見得還是五顆星的安全性CITIGO的2011年NCAP影片INGIS的2016年NCAP影片仔細看二者撞擊受損程度的差異CITIGO沒有好到哪邊去,甚至比IGNIS還差二者側撞的截圖比較CITIGO的假人,頭部都噴出去啦…
ignis321 wrote:NCAP的星等評分...(恕刪) 你說得我們都懂,但聰明的消費者還是會看台灣官方公布的為主,這很難造假抓國外資料看其實都不準,看圖說故事更不準! (國產車酸民叫偷料,不能看國外資料)畢竟官方都不敢保證的事,要相信他人保證是很難的
小帥然 wrote:這就是台灣官方公佈...(恕刪) 這是車商的"廣告資料",引用來源就是上述的NCAP實測影片,CITIGO的五星就是2011年NCAP檢測的標準,點進去NCAP影片看看當年撞的實況損害,這騙不了人。NCAP實測影片才是真正的第三方的官方公佈資料
ignis321 wrote:這是車商的'廣告資...(恕刪) 這樣每台車都看NCAP資料就好啦,至少在台車廠敢保證"廣告資料"跟撞測事實相符 畢竟連"廣告資料" 都沒有的 很難去證明跟撞測是相同成績的 (例:國產不也是?)只好靠鄉民/酸民/業務 口頭保證了 有成績公布絕對是加分,不單單只是廣告資料而已就如國產車說得再漂亮多安全就是沒有撞測及官方來證明只能統一說使用高鋼材來帶過而已
小帥然 wrote:這樣每台車都看NCAP資料就好啦...(恕刪) 進口車(有賣歐規的)就是看NCAP最準,車商拿來做廣告的資料來源就是NCAP實撞測驗影片,NCAP評星機制是逐年有做調整的,影片公開還原當年的損害實況,想買的車主自已有底。國產車沒NCAP檢測,全部老王賣瓜自賣自誇。