冰琪琳Wendy wrote:我的老天鵝~分析的...(恕刪) 車子不錯,但是這價位同等級安全配備算不優後勤部份真的身邊好友已經碰過壞零件備料很久的問題如果車子沒問題就OK,但是Subaru的車子品質不算是日系車中的優秀者還有一點,建議要先提出你的需求我才好幫你分析文章久沒更新是因為目前想不到要更新什麼了,但是冷門車系我就不多說了
依你列的條件 + 130萬的扣打…………頂級的RAV4看起來比較符合條件。如果心裡有一個小惡魔叫……「貼背感」當然可以再討論了。我去年也是紙上模擬試駕了很多款……都決定不了。後來直接拉財務總管去真的試駕Vitara 1.4T 4WD、Santafe汽油、Kuga 245、Forester XT這幾款……試完後,答案就出來了,隔天就下訂了!!(如果有空,試駕盡量安排一大早,人比較少,可以試的比較爽)用你的身體跟靈魂去感受每一台想買的車吧!!
https://www.youtube.com/watch?v=KgSFq_7ESzM看看這片吧你挑的這幾個車型,我都有在YOUTUBE上看過對岸的視頻他們都是很露骨的我看過KUGA,U7,X-TRAIL,CX-5,OUTLANDER只試駕過X-TRAIL就買它了只因為我女兒在車上直接睡著KUGA=>以我178高 110kg 的噸位來說,駕駛座真的太小,不然他內裝質感是最棒的,動力應該也不錯U7=>電子花車,那個觸控板很炫,但是居然會有點熱,再加上我老婆上後座差點拌到腳,下車時踩踏板還會有個空隙跑出來,就沒興趣了CX-5=>業務忙著賣CX-7,沒空鳥我們,也還好沒買,最近柴油款才被召回(我想買4WD)OUTLANDER=>就是不想買三菱,這家公司好像轉向賣貨車,整間店只有我們看車,冷清清X-TRAIL=>還蠻好開的,油耗也夠漂亮,後座有出風口,座椅很舒服,安全配備該有都有(2.5L 4WD 頂規)缺點=>A柱太大,有點危險=>導航設定很白癡,NXTC網站可以去看一下=>原廠隔熱紙夜晚太瞎=>ECO切換位置在膝蓋附近,很不好按RAV4其實也不錯,只是不想停車開同學會另外,板金厚度跟安全沒有關係,潰縮空間才是重點
lee118151 wrote:https://www...U7=>電子花車,那個觸控板很炫,但是居然會有點熱,再加上我老婆上後座差點拌到腳,下車時踩踏板還會有個空隙跑出來,就沒興趣了CX-5=>業務忙著賣CX-7,沒空鳥我們,也還好.....(恕刪) 真的假的?可否po個DM來看看
元氣木偶 wrote:真的……在我的認知裡...(恕刪) 閹割版?那國產休旅不就更慘,貴為國產,售價也沒比進口便宜,車體組裝更別說敢跟進口比吧?RAV4歐規(台規)在分數上是5星,進口車能參考,進口車零件都被質疑,那國產車從頭到尾不就更該被質疑嗎?看看台灣廠商以重利為主,忽視消費者安全的本性,你應該不敢說我開國產車我相信安全,網路上查查目前各牌進口車死傷率是多少,國產車死傷率又是多少,包含最近休旅車被壓扁那件,國產車本性...,比過國產車和進口車零件和價格,撇除某些不合理的進口車價,國產車售價真是離譜的灌水,不安全還敢賣這麼貴
[毛病別太多這點]....基本上要避開幾個東西1.直噴=高溫 積碳 怠速不穩2.紅燈熄火=電瓶負擔大(尤其是小車)3.自手排=修理貴 問題多4.渦輪=保養貴 高溫 維修貴5.渦輪直噴高溫引擎=漏水 漏油6.歐系車=第5項+小零件問題多7.液晶中控=電子零件壽命比車短8.無下放副廠零件=非給原廠賺不可 等於要花時間大老遠跑原廠(納自傑)9.可開的天窗=漏水 不能進洗車隧道簡單說就是建議選一般手自排自然進氣車種 會比渦輪車耗油一點但比較無後顧之憂而在台灣車界 能說問題少的 honda nissan toyota這三家吧起碼往後看十年前的車到現在 確實妥善率很好 現代也好像不錯 但還是要時間考驗而toyota在這三者中沒有特別強身邊開toyota的人 一樣會漏水 壓縮機會壞 避震會漏油反而開toyota的人都覺得車很勇不會壞 等出問題都是大條的