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換車再等等~貨物稅擬調降估省5萬摳摳

這項政策主要是要鼓勵民眾..淘汰老車...因為車子過老會有空污.安全...等問題
用回饋金的方式..有點本末倒置...
應該增加老車的持有成本...例如:牌照稅.驗車費..等等
讓老車的使用成本不符持有成本時...用車人自然會換車...
怎麼會用回饋金的方式...
這等於是圖利車商,到時車商再找幾個理由,漲價個5萬...消費者還不是被宰的份.
另外,回饋金是全體國民繳的稅..只用在少部份人身上?!...
但是某些車廠10年的車比另家車廠20年的車狀況更糟,
對環境的影響未必更老的車傷害比更新的車傷害大,
那以環境保護角度看換掉狀況不好的10車比換掉狀況好的20年車有利。
你自己都知道回饋金只用在少部分人身上了
怎麼還覺得車商能漲價五萬 不覺得前後矛盾嗎?
你的意思是 有舊車 漲五萬賣 沒舊車 不漲價賣嗎?

bk8123 wrote:
這等於是圖利車商,到時車商再找幾個理由,漲價個5萬...消費者還不是被宰的份.
另外,回饋金是全體國民繳的稅..只用在少部份人身上?!...

JasperCHung wrote:
5萬是買新車貨物稅折價 誰跟你說是舊車錢
舊車就按照時價收


想像空間太多
說純買新車沒得折價,只能舊換新
問題在於舊換新如何判定,名下車輛限定多久要處理掉等等

另外回某樓
台灣車輛出示、出毛病撇開車王不說
絕大部分都是沒保養、保養不確實、行前不檢查
跟車齡沒什麼太大關係

輪胎不換一年車一樣翻給你看
既然現在有這個貨物稅調降的消息釋出,
車商能不趁這個機會多賺一點嗎?
要賺多少都已經算好了,最後也是把補助跟車商的優惠綁在一起讓傻傻的買家以為賺到。

JasperCHung wrote:
5萬是買新車貨物稅...

(恕刪)



那抱歉,

感謝受教了。



其實也不知道政策的配套方式,

但通常都有會有漏洞,

像打房,上有政策,下有對策。

分享一個事情讓大家聽聽,

前幾年政府有補助企業,如果顧用失業勞工(有證明的)

每個月補助企業一萬,(不知道補助多久)


結果就造成,很多公司都只找有符合失業條件的員工。
會卡死大財團的東西怎麼可能會過阿....
就算不會卡死大財團
我也不希望它過
完全不符合公平正義啊
稅只退給少數舊車換新車的人
稅收的稅 還不是要全民去補

gffwolfmax wrote:
會卡死大財團的東西怎麼可能會過阿....
要鼓勵 逃太舊車最好的方法是
降低車價 打擊不良車商 不願服從者 公辦進口相同的車型 且不抽官稅 讓同車型進口車比國產車便宜 讓車商低頭為止
降低2 手車價 超過 10年車抽重稅

台灣 2 手車價好的嚇人
當寶在賣 新車也是國外的 2 倍價
像日本車這麼便宜 2 手車也不值錢
大家都會定時換新車
換新車便宜 讓新車車價跟現在2手車價差不多
大家自然 5 年就主動換車
這才是良性循環

補助 拿納稅人的錢給車商爽 這是怎樣 ??
車商這幾年日圓跌了 30% 車價也沒跌
已經夠爽了 現在還要讓他們更爽
這是怎樣
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