• 16

INFINITI的車感覺cp值很高,為何路上不多?


DAV-HUANG wrote:
同引擎的 g37 g37c 有這能耐不懷疑

你 FX35 開兩百巡航如果還有車靠得上來挑撥你

你還是讓路比較實際

FX 35 的噸位 + 風阻 要跟人家玩200以上喔

只能說不自量力的好笑...(恕刪)






想必您沒開過fx35...


呵呵...我不自量力...
kobeiverson8 wrote:
Infiniti的 FX 35是全球第一個推運動型SUV的品牌吧,是其他人瞄準他不是他瞄準其他人。

那個年代還沒分得這麼細,就是中型豪華SUV
以第一代FX上市的時間來看,X5/ML都被RX打到趴(兩台加起來銷售量沒RX多)
FX往運動化發展是很正常的,何必往死裡跳呢
後來的X6的確是瞄準FX的市場開發沒錯,才開始分了一大堆SUV分枝
不過在北美市場~~全BMW SUV一年銷量加起來也還是跟RX差不多而已......
哎呀~每個人喜好不同...幹麻計較那麼多呢...

比來比去還不是都得加油才能動...

必竟大CC數的2手價都不好...

不太符合台灣買車方向...

如果喜歡I牌~ 又不想花太多 2手的是個不錯的考慮

折價的夠加好幾年的油 稅金 保險...

FX35 上200很簡單.....
好座~好開~
BALABOM wrote:
他是I牌車主在自酸...(恕刪)


他們好兇喔,我只是述說一般人的看法…

molin88 wrote:
FX35 上200很簡單.....
好座~好開~
...(恕刪)



如影隨行 wrote:
比起LEXUS應該...(恕刪)


價格考量吧
價格跟大眾認為的高級品牌車太接近
當然選擇大家都覺得是高級品牌的車款買
覺得應該是品牌小眾

其實車子的妥善率算蠻高的

在台灣也沒甚麼災情

前一批VQ37VHR + 7速自排車款

在同等級車裡 我也是覺得沒特別耗油

車子定位就不是走大眾路線

量自然就不會多

不過車子是不錯的~

CP值高..卻沒有人買單..

主要是先前在定位上 如:高CC數 馬力數值大 卻衝不快 稅金高 很耗油等 這些造就現在的市場

即使現在採用賓士技術

以台灣的心態來說..

還是認為少買較好

不如去換台知名度高 省油 加速快 低CC數的歐洲車

jht56789 wrote:
想必您沒開過fx35...(恕刪)


FX車系從一代到新的QX70 3.7都有開過

其能耐算頗為清楚

認同這句
"你 FX35 開兩百巡航如果還有車靠得上來挑撥你
你還是讓路比較實際"

在二高巡航

後方幾道超車燈閃了閃,快速逼近

我就讓開了~

依序過認出的有:X6M、6GC、ISF、C63....

人外有人、車外有車

要有自知之明~XD

  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?