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日行燈不是大燈,日行燈不是大燈,日行燈不是大燈,

當我看到有這樣的車主,我會主動閃它大燈,讓它曉得它沒有開燈~
看到這文標題..

我倒覺得要改成>>

儀錶燈不是大燈,儀錶燈不是大燈,儀錶燈不是大燈..

很多車現在都變成一發動時儀錶燈就亮了,一堆阿呆以為大燈就開了.,加上習慣前檔也貼隔熱紙,導致晚上都是沒大燈狀態駛上路..

連高速公路也不例外~

不知因為沒開燈而肇事,這肇責算誰的..
歐洲跟美國都是強制行駛中要開大燈~
有開歐系車的朋友應該都知道,手煞車一放燈就亮了,

我自己的習慣是只要發動就會把大燈轉開,不管是白天或是晚上,下車也會記得關起來,就算真的忘了,也有警示聲提醒~

但台灣的民眾很好心,白天看到汽車開大燈都會提醒你,經常有機車騎士騎到旁邊大聲提醒我大燈沒有關~
我個人覺得是不必要提醒啦!白天開大燈也不會影響到別人啊?難道大家會覺得刺眼嗎? 這也比較安全啊!!
的確 , 目前很多人 把日行燈裝的超亮的

車頭只看見日行燈 , 大燈只是灰暗的

簡直是喧賓奪主 , 建議 以後驗車 都要檢查大燈的燈型 與亮度
立法 , 制訂日行燈的規範 , 例如 : 位置 角度 ,燈的色溫 , 功率 , 亮度

alexykh wrote:
歐洲跟美國都是強制...(恕刪)


說的真好!
小弟也是一樣,啟動引擎後第一件事就是開啟大燈(不管任何時候)。
有如其他樓主所說,全時開燈主要目的是給他人看到你,然後在視線不好時可以看到前方。

小弟也是覺得近來晚間沒開燈的駕駛有增加,也是很好奇為何儀表板會亮,今天果然是長知識。
日前在看車時也是考慮是否要安裝"日型燈",但後來發現只是加一圈或是一排的LED燈泡後,就打消念頭了。
雖然安裝會添加某程度的亮度及炫度,但好像又沒有很大的作用(若無法請業務送的話,還要加錢)。

養成好習慣,開車就開燈。反正油耗又不會增加多少!
那是沒開燈
不是只開日行燈
簡大頭 wrote:
山土匪只開日行燈
儀錶板自發光,如果設定沒開大燈儀表板超亮,開大燈之後儀表板亮度適中,那駕駛一定會知道夜晚時他忘了開燈了
很多人很自豪那個眉毛啊~
開了大燈可是會蓋掉眉毛的風采

天秤遊子 wrote:
我覺得自發光儀表板應該考慮取消掉...(恕刪)


這跟自發光儀表板一點關係都沒有
我開有自發光儀表板的車十年了,只有二次忘記開大燈,原因是當時在市區環境太亮了
完全是跟個人的腦袋的問題

簡大頭 wrote:
日行燈不是大燈,日...(恕刪)

是在機場線遇到嗎?我上次也在機場線遇到一台銀色(還是白色看不清楚)山土匪只有日行燈在跑
大概是晚上10點左右
該不會是同一台吧
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