台灣TOYOTA的市佔率如此高的原因為何? (第7頁)

方雲

方雲
個人積分：80分
文章編號：46358444

80分

61樓

2013-09-27 12:11

larry777 wrote:

時速100KM，急煞+轉動方向盤迴避(恕刪)

台灣的快速道路上面有可以時速100km/h的嗎?
超速還拿出來說嘴~

這也難怪台灣人出事了
千錯萬錯都是別人的錯

IDOLMASTER鬼父

IDOLMASTER鬼父
個人積分：44分
文章編號：46358460

44分

62樓

2013-09-27 12:12

aerlice0122 wrote:
看看路上小黃多艇toyota，就知道他的耐操度了

看路上小黃蠻準.....
一般人每個人都有每個人的喜好,用自己的喜好去挑車
但小黃用車是吃飯工具
多數小黃才不會跟自己的"荷包"過不去

hauikimo

hauikimo
個人積分：381分
文章編號：46358527

381分

63樓

2013-09-27 12:16

T牌會成功的因素,我認為是他走的是大眾市場的路線
滿足了大眾市場的需求,市佔率自然高
大眾市場,其實就是牆頭草,哪邊好就往哪邊倒,
不管這間公司用什麼方法, 外觀,售價,定位,行銷,服務,做到讓人家認為不錯,他就是成功了
至於小眾市場,比較不是他的著墨重點

hauikimo

bv2pg

bv2pg
個人積分：128分
文章編號：46358559

128分

64樓

2013-09-27 12:18

lucino wrote:
Toyota成功的關鍵只有一個，就是品質品管比別人好...(恕刪)

反正出了問題就都是"使用者操作不當"
我們台灣TOYOTA設計生產的東西怎可能有問題呢
連日本原廠或是美國出的包
台灣都能先知先覺的變更設計避過了不是嗎

holyduck

holyduck
個人積分：6445分
文章編號：46358565

6445分

65樓

2013-09-27 12:18

Toyota的車常常被諷刺神車自己應該也要負一點責任
妥善率太高，造成只想無腦爽爽開的人都跑去買Toyota的車
尤其現在經濟不好，沒有人想三不五時就去修車廠報到
所以才會在路上看到一大堆不合情理的駕駛習慣
甚至還有人白癡到連開在路肩都不知道

我覺得Toyota如果能在這方面多教育一下顧客
對於提升形象應該有實質的效果

風~~

rhinoh

rhinoh
個人積分：20分
文章編號：46358607

20分

66樓

2013-09-27 12:21

我是沒得選...
預算有限，同級車只有兩台可以選，其中一台引擎...Orz
就只好選TOYOTA了

cooleye

cooleye
個人積分：53分
文章編號：46358819

53分

67樓

2013-09-27 12:32

bestalfred wrote:
便宜大碗是福特吧誰的配備給的比福特大方!
耐撞安全性優

沒錢人的想法是.. 車是買來開的, 不是買來撞的.
平均所得沒提高, TOYOTA 就會持續稱霸.

ps: 我是沒錢人, 我開ALTIS

BrilliantWing

BrilliantWing
個人積分：3122分
文章編號：46359068

3122分

68樓

2013-09-27 12:45

Toyota的車就是設計的很中庸，
沒個性、沒特別好也沒特別壞，滿足大多數人的需求，
加上耐操省油的形象，賣不好也難。

jftsai0929

jftsai0929
個人積分：447分
文章編號：46359111

447分

69樓

2013-09-27 12:48

bob wrote:
Toyota在台灣管理的還不錯 (恕刪)

企業文化也有影響.

去福特: 遇到的業代像雜貨店的阿桑,沒專業...(我想這也反映在車輛品管及維修素質吧)

去三菱: 遇到的業代還聞得到酒味...@.@

去NISSAN: 想要的車沒得試乘...可惜了一輛好車

去TOYOTA: 門面整齊, 有制度, 有專業...不爽的是:沒隨日幣貶值降價

其他車廠加油吧! 如果只會酸人家是 '神車', 那你們的是鬼車嗎? 挖鼻孔

yww

yww
個人積分：741分
文章編號：46359113

741分

70樓

2013-09-27 12:48

建議樓主 GOOGLE 一下 "買車/選車的思考模式與決策過程"，文章中並未提及任何品牌，但您應該可以從中了解到原因...