1.現行計程車,沒有稅金問題,牌照及燃料稅都不用繳.
2.T牌對於計程車,沒有特別特別的優惠,甚至最後算起來,折扣還比自用少一點點.
3.T牌現在沒有出廠就烤黃色的車,皆需另外烤漆.
另外,油電車現行也不用驗廢氣檢測項目.
版大即然說,老爸有固定顧客,那就不用太擔心,買油電車後的養車問題.
就我家而言,之前ALTIS開了9年半52公里換CAMRY油電,老爸一直讚不絕口,唯一抱怨是,沒廣告或測試的好油耗表現,而9年半的ALTIS原可賣約10萬,但還是留下來改色,當自用車了.
但其實,由之前ALTIS的經驗,早就知那些都是測試值,實際當然達不到,因此,在買CH時已有心理建設,就已預估一公升跑12公里即可,因此從ALTIS的8km/L變成12km/L,再加上這樣的空間及動力,其實都很滿意,但後行李箱空間不是很大以及後椅背無法傾倒..等,這些是您們要先有的認知喔.
至於有人提到的補助11萬,還是要說明一下.
1.原老舊計程車需7年以上.
2.需先報名上課,報名時就要決定要申請汽油車4萬,還是油電車11萬5千.
3.上完課,三個月內要購買"新車".(領牌新車不行喔)
4.原舊車不得再為計程車或需報廢.
5.受補助新車,二年內不得過戶或變更.
6.受補助油電車,不適用行政院因應國際油價大幅波動之計程車油價折讓措施.
就這一個月的統計,油錢較之前ALTIS省5~7000元,而載客收入較之前高8~10000元,我爸是沒固定客和排班,因此,看來客人真的會挑車....
有人會問,怎麼這麼不省油錢,可能我家不太會掌握技巧吧,為了安全,我也是跟我爸說,就順順開,別想太多,因此都沒有特意去學怎麼開油電車,然後我平時假日當自用車開時(我也有登記證,並辦輪替駕駛),更是大腳油門的開,因cc數大又舒適,所以開的滿爽的~然後休息等家人時,不熄火吹冷氣,真的也滿爽的.
至於有人建議小黃也可買別牌車~就我家之前經驗,真的不敢再試別牌了.
然後,ALTIS那9年半,除前20公里在原廠保養外,後續都在外面維修保養,看過不同品牌遇到的維修問題,如:副廠零件很少或原廠零件較貴..等,這些後勤及妥善率..等,都使我家不敢試別的品牌.
也許T牌不是最好的車子,但它實實在在符合了我們辛苦人家的需求.
至於小黃保險...真的沒人想承保,可承保的又貴,所以自己一定要小心開.
(只有富邦肯報價,但...好貴~)
以上,參考看看.
虛幻寶寶 wrote:
市區居多建議油電，怠...(恕刪)
謝謝大大分析，Prius似乎比較符合老爸的需求
nandv wrote:
身為Camry hy...(恕刪)
感謝車主現身說法，油價越來越高
差距只會越來越大而已
markwangs wrote:
我只有一個想法......(恕刪)
老爸一天大概跑12-14小時，固定客人有時候都是11點12點叫車
我覺得太拚了~>_<
sun911 wrote:
計程車司機們的口耳相...(恕刪)
謝謝大大持續關心，WISH的油耗不知道如何
之前老爸開Fortis，就常常說客人會挑車
因為新車跟他租Altis，簡直天壤之別阿
wish在這方面，整個討論串看下來
實在是樂勝。
daniel.70170 wrote:
別再獅子的鬃毛了，油...(恕刪)
目前台灣對於油電車的推廣實在是不行阿
電池的問題大家還是有很大的疑慮
但是電池的壽命跟車子的壽命其實差不多的
謝謝大大持續關心~
blue8322201 wrote:
針對還是有許多人對計...(恕刪)
應該是說 有個人車牌就沒有稅金的問題
無個人車牌需靠行繳靠行費
跟稅金其實差不多
T牌優惠老爸問到的是8%車價折扣
這方面折購多好，我自己也嚇了一跳
關於補助11萬元換油電車
老舊計程車必須是自己的名字
這點就有難度了XD
謝謝大大實際分享經驗，小弟感激不盡^^"
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