歐美國家縱容財團給予財團利益的情況多很多但是他們比較有機會用法律的方式給予制裁台灣財團被法律管控的機會很低你看那些政客和財團金主的良好關係就知道了不是每個利委都有膽子和財團說我不接受關說,我不需要你獻金,我不會賣你面子
不能把收費站直接設在閘道口嗎?就像進停車場一樣,進去的時候拿票,出來的時候繳錢。看你是要計程收費還是計時收費,一個都跑不掉。而且現在失業率不是很高嗎?收費員多請一點不就降低了嗎?至於收費方式,還是可以人工跟機器並行。重點是,罰款趕快繳一繳。難道全世界的高速公路都是用遠通的系統嗎?沒辦法換別家做嗎?馬總統的依法行政跑到哪裡去了,希望馬總統的依法行政能夠徹底執行,不要有差別待遇。
always CoCa Cola wrote:怎麼可能是你, 我鐵定撐比你久, 台灣酒駕都是合法的行為, 哪來的法治阿! 你們還撐到最後要裝喔?!偶是打定主意絕不裝遠通的ETC!情願用銅板來交過路費!除非換家配合度好點的廠商!
keithyang47 wrote:不能把收費站直接設在...(恕刪) 收費站直接設在閘道口是好方式事實上也有不少國家使用但台灣的交流道初期設計就沒考量到這點..這樣有可能會造成流量高的閘道口回堵嚴重..當然要解決或減少影響應該還是有辦法而eTag...換廠商之前實在不想去申裝...
always CoCa Cola wrote:怎麼可能是你, 我鐵...(恕刪) 哎喲~現在大家要來比誰撐的久是吧?不然各自提供前檔玻璃/大燈照片(證明沒貼ETAG)然後每月定期更新我很無聊是吧沒辦法這棟樓少了護衛隊就少了點樂趣