您贊成高速公路按里程收費嗎？ (第7頁)

武落天影
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61樓

2011-04-09 22:07

我不贊成按里程收費，因為這樣收費員的生計怎辦？
雖然可以用配套措施來補償或輔導轉業，
但是等於也少了一種工作機會。

另外一方面，使用新的方式收費，
必定要每車都要有感應裝置(車牌辨識除外)，無論是否是用目前的ETC，
只要是跟民間企業合資的，就有圖利之嫌，
我期望能完全公營，別跟私人企業混在一起，
不然每次都讓私人公司每車每公里抽取0.1元好了，
等於他們躺著就能收取龐大而無限的利益。

molimolu

molimolu
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62樓

2011-04-09 22:16

公平原則那是要贊成的啦!! 微冷笑

只是費率是會怎麼訂才是重點.
每一公里0.8元以下合理,可以接受

超過1元,就是變相漲價,該罵!!!

最好還要有配套
長途(200公里)以上再打折.
當車流量達時速60以下時管制車輛進入..這才是名符其實的高速公路.

eason0608

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63樓

2011-04-09 22:19

不贊成阿

國道一號早就回本了是在收什麼鬼東西都看不懂...

chjunkimo

chjunkimo
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64樓

2011-04-09 22:22

收費員只是改在出入口服務

高速公路就算已經回收,養護也是需要編列預算.....

所以使用者付費很公平

megafalcon1

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65樓

2011-04-09 22:34

eason0608 wrote:
不贊成阿國道一號早就...(恕刪)

不贊成+1

高速公路都回本了為何還要收費
每天走的省道縣道哪條不只是用稅金去保養而已？
為何要繼續收費？
何況收錢有真的在保養嗎？國道能確保不會再有人為疏失造成的意外嗎？
（ex.沒保養好造成的走山.土石流...）
收愈多自肥愈多而已...

對於車多, 可以限制流量或管制乘載
英文叫 free way 當然該免費

ryu1228

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66樓

2011-04-09 22:37

蔡大 wrote:
我只想到要如何計費是...(恕刪)

新加坡模式最好 , 先儲值(等同台灣買一本) , 上下交流道就會計算扣錢 .

交流道可增設臨時卡購買點 , 收費員的工作同樣被保留住 , 而且更輕鬆 !
(宜蘭那裡的交流道就已經類似這種模式了)

現在平均是30公里 40 元太貴了 !

man91517

man91517
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67樓

2011-04-09 22:38

贊成~
不要使用ETC~
我記得歐洲有一種裝置~可以放在車上任何一個角落~
以後只要在交流道入口處設置感應裝置~速度再快都可以的感應裝置~
上交流道就開始記里程~
帳戶用儲值的~
而且還有定位功能~
只要把感應裝置藏在車內~
車不見可以定位的到~
這是在ETC吵得很兇的時候新聞有說的~
成本也比較低~
也搞不懂為何政府不用這個~
要用這麼難用的ETC~

martial

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68樓

2011-04-09 22:41

megafalcon1 wrote:
不贊成+1高速公路都...
英文叫 free way 當然該免費(恕刪)

大哥.... Freeway 的意思是, 車速的 Free.
如我有錯請更正.

我目前天天走免費的高速公路.
不過我贊成按里程收費 , 但前提是.... 請不要用破破的紅外線 ETC.

現代車網泡麵

現代車網泡麵
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69樓

2011-04-09 22:42

贊成高速公路按里程收費+1

是不能用目前的etc系統+1

又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍

megafalcon1

megafalcon1
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70樓

2011-04-09 22:49

martial wrote:
大哥.... Freeway 的意思是, 車速的 Free....(恕刪)

大哥,
原因出在free如果指車速的話, 就更不適合了...
有人覺得上高速公路很free的嗎？
尤其是不得不上時, 例如連假全家回南部時...還真free啊....
都快度孤了...